Vipavska Dolina Rallye: Bericht Kogler | 01.05.2023
Innovation trifft auf Fehlerteufel
Der mit HVO100 betriebene VW Scirocco bot in Ajdovscina eine gute Show und machte klar, dass Rallyesport auch morgen und übermorgen noch gut klingen und schön anzusehen sein kann, wurde aber allzu früh durch einen technischen Defekt ausgebremst.
Im wunderschönen Städtchen Ajdovscina, Weingegend in Slowenien, wurde am Wochenende die Rallye Vipavska Dolina gefahren. Sie zählt zur Austrian Rallye Challenge und 12 österreichische Teams gingen bei einem Starterfeld von insgesamt 84 Teilnehmern, an den Start.
Die erste Sonderprüfung, eine Nachtsonderprüfung inmitten des Stadtkerns, wurde von tausenden Zusehern begeistert verfolgt. Michael Kogler mit Beifahrerin Tatjana Hejduk, auf dem VW Scirocco ECO (mit synthetischem Treibstoff HVO100 betrieben), lieferten zwar eine tolle Show für die Zuseher, aber der MIG Pilot war mit seiner gefahrenen Zeit nicht besonders zufrieden. So wollte man ab der 2. Sonderprüfung am Samstagmorgen, zum Angriff blasen.
Aber leider spielte der Antriebsstrang des Rallyes Sciroccos nicht mit und auf Sonderprüfung 3, war kurz vor Sonderprüfungsende, an eine Weiterfahrt nicht mehr zu denken. Die rechte Antriebswelle war abgerissen und sperrte dabei die Lenkgeometrie.
So trat das MIG Austria-Team etwas betrübt die Heimreise an. Nächster Start im Juni, im benachbarten Tschechien
