RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Kogler mit HVO100
Foto: privat

Koglers starten mit renewable Diesel

Michael Kogler startet künftig mit einem synthetischen Kraftstoff, der den CO2-Ausstoß um bis zu 90 Prozent reduziert. Wir sprachen mit Teamchef Gottfried Kogler.

Noir Trawniczek

Der Rallyesport braucht „grüne Zeichen“, der „Zahn der Zeit“ bringt politischen Gegenwind - da ist es nur willkommen, wenn da und dort alternative Lösungen entwickelt werden. Eine solche heißt HVO100 und ist ein fossilfreier Diesel, der aus nachhaltigen Abfallprodukten hergestellt wird und den CO2-Ausstoß um bis zu 90 Prozent reduziert.

Mit diesem synthetischen Treibstoff wird das Team von Gottfried Kogler heuer in Österreich antreten, pilotieren wird das Fahrzeug Michael Kogler. Vater und Teamchef Gottfried Kogler erklärt: „Wir haben diesen Treibstoff bereits auf dem Prüfstand getestet und es gibt keinerlei Leistungseinbußen. Wir wollen einen Beitrag leisten zur CO2-Reduktion und der HVO100 ist ein rein synthetischer Kraftstoff, der zurzeit in Norwegen hergestellt wird - doch die Firma AVL baut hier ein Werk, in dem dieser E-Fuel künftig auf heimischem Boden hergestellt wird.“

Michael Kogler wird schon bei der Blaufränkischland-Rallye in der Alternativklasse 9 antreten - um welches Fahrzeug es sich handelt, lassen die Koglers vorerst offen. Weitere Infos sollen folgen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

WRC Saudi-Arabien: Bericht

Neunter WM-Titel für Sebastien Ogier

Sebastien Ogier setzt sich beim Saisonfinale im spannenden Toyota-Duell gegen Elfyn Evans durch - Mit seinem neunten Weltmeistertitel zieht er mit Sebastien Loeb gleich

Fast 5.000km, zwei Marathons

So hart wird die Rallye Dakar 2026

Eine Rekord-Distanz von fast 5000 Kilometern und zwei Marathon-Etappen sollen die Dakar 2026 härter als je zuvor machen - Das ändert sich komplett

Bericht ORM Netzwerktreffen

TEC7 verlängert ORM-Seriensponsoring

TEC7 verlängert ORM-Seriensponsoring | Claudia Bidlas als ORM-Serienkoordinatorin vorgestellt | € 18.200.- Preisgeld & Mediatraining für die ORM-Junioren, neuer Sponsor für 2026 in Aussicht

Alpe Adria Rally Cup: Vorschau 2026

AARC: Neues Konzept! Murtal Rallye dabei!

Der Alpe Adria Rally Club startet mit einem neuen Konzept in die Jubiläumssaison 2026. Seit 17 Jahren besteht der Alpe Adria Rally Club (AARC) und der Alpe Adria Rally Cup (AARC) und die Alpe Adria Rally Trophy (AART) wird 2026 zum 15. Mal durchgeführt.

Jännerrallye 2026: Attraktionen

Neue Fan-Attraktionen in Freistadt

Mit der „Stierfuadara Arena“ in Elz wartet beim Saisonauftakt zur TEC7 ORM auf den Prüfungen in Lasberg ein Zuschauer-Hotspot mit imposanter Nähe zur Strecke / Dafür wird sogar extra eine Straße gebaut