RALLYE

Nachdem sich Ott Tänak nach nur einer WRC-Saison von M-Sport Ford verabschiedet hat, stellt sich das britische Team neu auf. 2024 werden Adrien Fourmaux und Gregoire Munster die Fahrerpaarung in den beiden Puma Rally1 in der Rallye Weltmeisterschaft bilden.

"2024 werden wir einen neuen und anderen Ansatz als in den vergangenen zwölf Monaten verfolgen", sagt Teamchef Richard Millener. "Junge Talente zu entwickeln und ihnen dabei zu helfen sich zu beweisen, ist eine aufregende Art und Weise, eine WM-Saison anzugehen."

"Da einige Topfahrer nicht an der gesamten Meisterschaft teilnehmen, haben wir die Möglichkeit, einige starke und überraschende Leistungen zu zeigen. Wir haben immer noch alle Zutaten, um Ergebnisse zu erzielen."

Vor einem Jahr hatte sich M-Sport mit Tänak noch den WM-Titel als Ziel gesetzt. Mit den beiden jungen Fahrern spricht Millener von einem "fast leeren Blatt Papier". Fourmaux und Munster werden alle 13 WM-Läufe bestreiten.

Fourmaux, dessen Beifahrer Alexandre Coria ist, hat für M-Sport bereits die komplette Saison 2022 bestritten. Dreimal sammelte der Franzose damals WM-Punkte, wobei ein siebter Platz in Estland sein bestes Einzelergebnis war.

2023 gewann Fourmaux den Titel in der Britischen Meisterschaft. Parallel dazu bestritt er die Rally2-Saison. "Ich habe es genossen, Teil der Entwicklung des Fiesta Rally2 gewesen zu sein", blickt er zurück. "Ich denke, dies wird mir für die kommende Saison mit dem Rally1-Auto helfen."

"Ich bin sehr glücklich, 2024 wieder in der Rally1 zu sein. Das war das Hauptziel der Saison 2023. Ich freue mich darauf, nächstes Jahr für eine volle Saison in den Puma zurückzukehren. Ich bin M-Sport, Ford und Red Bull dankbar, dass sie das Vertrauen in mich haben."

"Wir haben einen richtigen Plan, um hart zu arbeiten und die bestmöglichen Ergebnisse zu erzielen, damit wir das Team wieder dorthin bringen, wo es hingehört. Ich bin auch sehr stolz darauf, der einzige französische Fahrer zu sein, der die komplette Saison in der Königsklasse fährt."

Der Luxemburger Munster ist in der abgelaufenen Saison zweimal im Rally1 Puma gesessen. Das war in Chile und bei der Rallye Zentraleuropa. Bei seinem zweiten Einsatz sammelte er als Siebter WM-Punkte.

Die meiste Zeit fuhr Munster mit seinem belgischen Beifahrer Louis Louka den Fiesta Rally2. "Fast die gesamte Saison 2023 in der WRC2 zu fahren, war ein großer Vorteil", sagt Munster. "Es war das erste Mal, dass ich die Chance hatte, fast alle WRC-Events zu fahren und Kilometer zu sammeln."

"Die beiden Läufe im Puma haben mir sehr geholfen, mich auf die Rallye1 im Jahr 2024 vorzubereiten. Die Arbeit innerhalb des M-Sport-Teams war auch unglaublich nützlich. Man sieht dass das WRC2- und das Rally1-Team in derselben Struktur sind."

"Ich bin gespannt auf den Start in Monte-Carlo. Das Ziel für 2024 lautet, zunächst einige gute Ergebnisse zu erzielen und das Tempo von Rallye zu Rallye zu steigern und zu versuchen keine Fehler zu machen und einfach alle Erfahrungen zu sammeln."

Pierre Louis Loubet, der 2023 neben Tänak für M-Sport gefahren ist, hat für 2024 kein Rally1-Auto ergattert. Die WRC-Pläne des Franzosen sind derzeit nicht bekannt. Anfang Januar wird er beim Afrika Eco Race an den Start gehen.