RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
„Schotter wird rauchen“
Foto: Harald Illmer

Gerwald Grössing lädt zu Fahrtag ins Schneebergland

Gerwald Grössing lädt in sozialen Medien zu einem Fahrtag mit Rallyeautos - der erste Schritt zu einem Comeback der legendären Rallye?

Noir Trawniczek

Gerwald Grössing überrascht in den sozialen Medien mit einer Einladung an seine Motorsportkollegen ins Schneebergland, speziell auf das Gelände der „legendären Haraseben-Sonderprüfung“ - am 24. Juni wird dort ein freier Fahrtag für Rallyeautos abgehalten. „Der Schotter wird wieder rauchen“, verspricht der Vizestaatsmeister 2013, der nach der chaotisch verlaufenen Red Stag Rallye Extreme 2021 sowohl als Veranstalter als auch als Rallyepilot nicht mehr in Erscheinung getreten ist.

Gegenüber motorline.cc erklärt Gerwald Grössing: „Es haben mich sehr viele Piloten angesprochen, ob eine Möglichkeit bestehen würde, auf unserem Gelände zu fahren. So haben wir beschlossen, einen freien Fahrtag abzuhalten, weil das auch gut zu unseren Enduro-Veranstaltungen passt und weil die Organisation durchführbar ist - natürlich wird es Streckenposten, Notarzt und Feuerwehr vor Ort geben. Es ist ein Event über zwei Sonderprüfungen, wo jeweils am Vormittag und Nachmittag gefahren werden kann.“ Die Frage, ob es in den Folgejahren Chancen auf ein Comeback der bei Piloten und Fans höchst beliebten Rallye geben würde, verneint Grössing und spricht davon, dass dieser Fahrtag künftig einmal im Jahr stattfinden soll.

Grössing wird bei dem Schotter-Happening „mit hundertprozentiger Sicherheit“ auch selbst ins Lenkrad greifen, auch sein Freund Kris Rosenberger „und viele weitere bekannte Fahrer“ werden den Fahrtag nützen, verspricht der 55-jährige Charakterkopf. Ein erster Schritt in Richtung Comeback als Rallyepilot? Grössing schüttelt den Kopf: „Gegen die Uhr werde ich sicher nicht mehr fahren - aber ich werde die Austrian Rallye Legends bestreiten und kann mir auch vorstellen, bei der einen oder anderen ORM-Rallye als Vorausauto anzutreten.“

Für die Rallyefans gibt es einen Wermutstropfen: „Wir können leider keine Zuschauer zulassen, denn dann wäre es bereits wieder eine Veranstaltung mit allen behördlichen Auflagen. Es ist ein reiner Fahrtag für Schotterliebhaber, die mit uns einen schönen Tag verbringen möchten.“ Interessierte Piloten können sich ab SOFORT (wegen des großen Andrangs via Email) auf www.enduro-extreme.com zu dem Event anmelden, die Teilnehmeranzahl ist limitiert.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Grasl Rallye Horn: Bericht AARC

Spannende Duelle der AARC-/AART- Teams

Spannende Duelle der AARC-/AART- Teams bei der „1. Toyota Keusch Grasl Rallye Horn powered by Sonax und Schremser“.

Voller Erfolg bei der Premiere der neuen Grasl Rallye Horn, der dritten von vier reinen ARC-Rallyes 2026. Den ARC-Sieg feiert wie in Krumbach Rene Kiehtreiber - dahinter landen Bernhard Hengl bei dessen tollem Allrad-Debüt und Gerolf Schuller.

ARC, Grasl Rallye Horn: Fotos

Die besten Bilder von der Grasl Rallye Horn

motorline.cc-Fotograf Daniel Fessl präsentiert seine besten Bilder von der Toyota Keusch Grasl Rallye Horn powered by Sonax und Schremser.

Peter Klein Kolumne

Waldviertel will never die!

ORF-Legende und motorline-Kolumnist Peter Klein freut sich auf die bevorstehende neue Grasl Rallye Horn - ehe er dort mit den Veranstaltern sprechen möchte, erinnert er sich an die guten alten „Semperit“-Zeiten…

Austrian Rallye Legends 2026

ARL sind bereit für die zwölfte Ausgabe

Zum zwölften Mal werden bei den Austrian Rallye Legends powered by ARBÖ (24. bis 26. September) die „goldenen Rallye Jahre“ wiederbelebt. Drei Tage lang wird bei freundlich-familiärer Atmosphäre die Freude am Historischen Rallyesport zelebriert.

ARC, Grasl Rallye Horn: Bericht Baumschlager

Baumschlager siegt in Austrian Rallye Trophy

Mit dem zweiten Gesamtrang und dem Sieg in der Austrian Rallye Trophy verlief die Toyota Keusch Grasl Rallye Horn für Raimund Baumschlager und Thomas Zeltner äußerst erfolgreich.