RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Sebastien Ogier Sebastien Ogier kann die Rallye Monte-Carlo zum zehnten Mal gewinnen
Motorsport Images

Sebastien Ogier: WRC-Teams "weniger vorbereitet denn je" für Monte Carlo

Neue Reifen und Rally1-Autos ohne Hybridantrieb sorgen laut Sebastien Ogier 2025 bei der Rallye Monte-Carlo für eine besondere Herausforderung

Der achtmalige Rallye-Weltmeister Sebastien Ogier erwartet bei der Rallye Monte-Carlo 2025 (23. bis 26. Januar) einen besonders anspruchsvollen Saisonauftakt in der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC), da neue Reifen und das Wegfallen der Hybridantriebe die Vorbereitung erschweren.

"Ich sage jedes Jahr, dass Monte Carlo nie einfach wird, egal wie oft man hier startet. Ich habe immer großen Respekt vor diesem Event, weil man weiß, dass einen unerwartete Bedingungen erwarten", erklärt Ogier. "Mit den Änderungen an den Reifen und dem Auto sind wir in diesem Jahr wahrscheinlich weniger vorbereitet als je zuvor. Aber ich denke, das gilt für fast alle. Wer sich am besten anpasst, hat eine gute Chance."

In der vergangenen Woche absolvierte der Franzose einen Testtag mit dem Toyota GR Yaris, um sich auf den Saisonauftakt vorzubereiten. Es war erst sein zweiter Einsatz mit einem Rally1-Auto ohne Hybridantrieb, nachdem die FIA für die Jahre 2025 und 2026 den Verzicht auf Hybridtechnik beschlossen hatte.

Dieser Test, den Ogier als einen der wichtigsten seiner Karriere bezeichnete, war zugleich seine erste Erfahrung mit den neuen Hankook-Reifen. Der südkoreanische Hersteller löst in dieser Saison Pirelli als Einheitslieferanten für die WRC ab. Gerade bei der Rallye Monte-Carlo mit ihren mitunter sehr wechselhaften Streckenbedingungen könnte die richtige Auswahl der Reifen eine entscheidende Rolle spielen.

Das könnte einem erfahrenen "Monte"-Experten wie Ogier in die Karten spielen. Der Franzose könnte die Rallye, die in seiner Heimatregion ausgetragen wird, in diesem Jahr zum zehnten Mal gewinnen.

"Letztlich ist es eine schwierige Rallye, bei der Fahrer und Erfahrung oft den Unterschied machen können", fügt Ogier hinzu. "Ich hoffe, dass wir konkurrenzfähig sein können. Ich habe immer auf mein Gefühl vertraut. Ich bin da, um mein Bestes zu geben. Hoffentlich hilft mir meine Verbindung zu dieser Rallye, mich wohlzufühlen."

Motorsport-Total.com

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

WRC Kanaren Rallye am Wochenende

Warum sich Sordo auf sein WRC-Comeback freut

Dani Sordo kehrt am Wochenende anlässlich der Kanaren-Rallye ins Hyundai-Werksteam zurück - Den Wettbewerb hat der Spanier nicht vermisst, aber ...

Alpenfahrt Revival 2026

Weitere Rallyegrößen haben genannt

Herbert Grünsteidl, Josef Pointinger, Gabi Husar u. Günther Janger sind dabei - Rallye-Weltmeister Stig Blomqvist wird auf Saab 96 einer der Starter sein. Plus: Ehrengast Rauno Aaltonen.

Ob in ERC3 oder ERC4, im WRC Masters Cup, in der CZ-Meisterschaft, in der EHRC, im Mitropa oder Alpe Adria Cup - überall sind Teams aus Österreich ganz vorn dabei…

ARC, Lavanttal Rallye: Bericht

Gerolf Schuller ist der neue ARC-Leader!

Bei der selektiven, turbulenten Lavanttal Rallye konnte der 53-jährige Quereinsteiger Gerolf Schuller die ARC-Führung übernehmen. Dahinter lauern Jungpilot Jan Dolzer und Christian Rosner im historischen Porsche.