RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Sebastien Ogier Sebastien Ogier kann die Rallye Monte-Carlo zum zehnten Mal gewinnen
Motorsport Images

Sebastien Ogier: WRC-Teams "weniger vorbereitet denn je" für Monte Carlo

Neue Reifen und Rally1-Autos ohne Hybridantrieb sorgen laut Sebastien Ogier 2025 bei der Rallye Monte-Carlo für eine besondere Herausforderung

Der achtmalige Rallye-Weltmeister Sebastien Ogier erwartet bei der Rallye Monte-Carlo 2025 (23. bis 26. Januar) einen besonders anspruchsvollen Saisonauftakt in der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC), da neue Reifen und das Wegfallen der Hybridantriebe die Vorbereitung erschweren.

"Ich sage jedes Jahr, dass Monte Carlo nie einfach wird, egal wie oft man hier startet. Ich habe immer großen Respekt vor diesem Event, weil man weiß, dass einen unerwartete Bedingungen erwarten", erklärt Ogier. "Mit den Änderungen an den Reifen und dem Auto sind wir in diesem Jahr wahrscheinlich weniger vorbereitet als je zuvor. Aber ich denke, das gilt für fast alle. Wer sich am besten anpasst, hat eine gute Chance."

In der vergangenen Woche absolvierte der Franzose einen Testtag mit dem Toyota GR Yaris, um sich auf den Saisonauftakt vorzubereiten. Es war erst sein zweiter Einsatz mit einem Rally1-Auto ohne Hybridantrieb, nachdem die FIA für die Jahre 2025 und 2026 den Verzicht auf Hybridtechnik beschlossen hatte.

Dieser Test, den Ogier als einen der wichtigsten seiner Karriere bezeichnete, war zugleich seine erste Erfahrung mit den neuen Hankook-Reifen. Der südkoreanische Hersteller löst in dieser Saison Pirelli als Einheitslieferanten für die WRC ab. Gerade bei der Rallye Monte-Carlo mit ihren mitunter sehr wechselhaften Streckenbedingungen könnte die richtige Auswahl der Reifen eine entscheidende Rolle spielen.

Das könnte einem erfahrenen "Monte"-Experten wie Ogier in die Karten spielen. Der Franzose könnte die Rallye, die in seiner Heimatregion ausgetragen wird, in diesem Jahr zum zehnten Mal gewinnen.

"Letztlich ist es eine schwierige Rallye, bei der Fahrer und Erfahrung oft den Unterschied machen können", fügt Ogier hinzu. "Ich hoffe, dass wir konkurrenzfähig sein können. Ich habe immer auf mein Gefühl vertraut. Ich bin da, um mein Bestes zu geben. Hoffentlich hilft mir meine Verbindung zu dieser Rallye, mich wohlzufühlen."

Motorsport-Total.com

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

WRC Akropolis-Rallye: Bericht

Ott Tänak beendet Hyundai-Durststrecke

Toyota verliert erstmals in dieser Saison - Tänak siegt im Hitzerennen von Griechenland: Dabei musste er auf der Zielprüfung sogar zittern. Schwarz/Ettel auf Platz 17 der WRC2.

WRC Akropolis-Rallye: Nach SP7

Hyundai nach dem Freitag doppelt vorne

Hyundai übernimmt am Freitagnachmittag in Griechenland das Kommando und geht mit der Doppelsitze Tänak/Fourmaux in den Samstag. Schwarz/Ettel auf Platz 14 der WRC2

WRC Akropolis-Rallye: Nach SP13

Tänak dominiert - Rovanperä & Katsuta raus

Während Ott Tänak bei der Akropolis-Rallye dem Sieg entgegenfährt, musste Toyota am Samstagnachmittag zwei Rückschläge verkraften. WRC2: Schwarz/Ettel auf Platz 24.

ARC, ET König Rallye: Bericht Friedl

„Fun war vorhanden"

Eugen Friedl und Helmut Aigner vom MCL 68 konnten im Murtal mit ihrem Mitsubishi Evo IX einige Punkte in der ARCP-Wertung erreichen

ARC, ET König Rallye: Bericht Schindelegger

Starke Leistung bei ET König Rallye

Der vierte Lauf der Rallyesaison 2025 fand mit der ET König Rallye im Murtal bei Judenburg statt und das Rallyeteam Schindelegger rief dort eine gewohnt starke Leistung ab. Mit dem Klassensieg bei einer perfekten Rallye meldete sich das Team zurück.

Nach Mühlstein-Absage

ARC: Wie geht es jetzt weiter?

Mit der Mühlsteinrallye verliert die Austrian Rallye Challenge eine Schlüsselrallye der Saison 2025. Wie geht es jetzt weiter? Wir haben nachgefragt…