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ARC, Herbstrallye: 1. Vorschau
Foto: Harald Illmer

Herbstrallye: „Wir kommen zu den Menschen!“

Mit der Waldviertler Herbstrallye (23. & 24. Oktober) feiert Österreichs Rallyeszene einmal mehr einen grandiosen Saisonabschluss. Das Rallye Headquarter übersiedelt erstmals in die City, nach Waidhofen an der Thaya. Der charismatische Servicepark auf dem Flughafen Dobersberg bleibt bestehen.

Mit der Herbstrallye (23. & 24. Oktober) feiert Österreichs Rallyeszene einmal mehr einen gebührenden Saisonabschluss. Dem Charme des bereits herbstlich gefärbten Waldviertels kann kaum jemand widerstehen - gefahren wird zum Teil auf originalen Sonderprüfungen der legendären Semperit Rallye. In den Jahren zuvor hat sich die Herbstrallye auch weit über die Grenzen des Landes hinaus den Ruf eines Kult-Events erarbeitet, der an die „goldenen Jahre des Rallyesports“ anknüpft…

Headquarter in Waidhofen - Service in Dobersberg bleibt

Das Fahrerlager und die Fanzone auf dem Flugplatz von Dobersberg verfügen über ein ganz eigenes Charisma. Die Veranstalter Roman Mühlberger und Mario Popp haben sich jedoch für 2026 etwas Neues einfallen lassen und quasi den Wirkungskreis der Herbstrallye erweitert.

Mario Popp bringt es mit einem einzigen Satz auf den Punkt: „Wir kommen zu den Menschen!“ So wird das Rallye-Headquarter zum ersten Mal nach Waidhofen an der Thaya, in den Stadtsaal übersiedeln. Dort werden am Samstagabend der Zieleinlauf und die Siegerehrung abgehalten.

Mario Popp ist überzeugt: „So können wir auch neue und junge Fans ansprechen - wir belassen das Bestehende und ergänzen es mit einem modernen Ambiente.“

Grande Finale der Austrian Rallye Challenge

Bei der Herbstrallye steigt wie in den Jahren zuvor das Grande Finale der Austrian Rallye Challenge, Österreichs Rallye Serie für den Breitensport. In der Clubmeisterschaft kämpfen mit Gerolf Schuller/Kathrin Redlingshofer-Milev und Johann Georg Lindner/Gina Schütter zwei Teams um den Titel, sie trennt lediglich ein einziger Meisterschaftspunkt. Schuller ein später Quereinsteiger, der erst 2023 mit 50 seine Karriere als Rallyepilot begonnen hatte und einen Mitsubishi Lancer Evo pilotiert - Lindner in einem historischen Ford Escort RS1600. Ein Titelfight ganz im Sinne des Serien-Mitgründers Folkrad Payrich, der allen Fahrern und Fahrzeugen eine Chance geben wollte.

Doch wer die Herbstrallye in den vergangenen Jahren genossen hat, der weiß, dass auch nationale und internationale Spitzenteams die Waldviertler Kultprüfungen schätzen. Es geht endlich wieder los, der Countdown zur Herbstrallye 2026 ist eröffnet - bis zum 5. Oktober um 20 Uhr können die Aktiven ihre Nennung abgeben. Man darf gespannt sein…

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