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WRC-Legende im Rally1 Carlos Sainz Sen. ist zurück in einem Rally1-Auto
Ford Performance

WRC-Legende Carlos Sainz sen. fährt aktuelles Rally1-Auto

Rallye-Legende Carlos Sainz sen. kehrt an diesem Wochenende in Spanien in ein Auto der Rallye-Weltmeisterschaft zurück und pilotiert einen Ford Puma Rally1

Carlos Sainz sen. ist zurück in seinem alten Metier: Der Weltmeister von 1990 und 1992 geht bei der Rallye de Asturias Historic am Steuer eines Rally1-Fahrzeugs der neuesten Generation an den Start. Die Veranstaltung steht in diesem Jahr ganz im Zeichen der erfolgreichen Karriere des Spaniers.

Der 64-Jährige geht gemeinsam mit seinem langjährigen Beifahrer Luis Moya bei der Asphalt-Rallye an den Start. Das Duo muss dabei zehn Wertungsprüfungen über insgesamt 126,66 Prüfungskilometer absolvieren.

"Die Veranstalter haben beschlossen, das Event meiner Karriere zu widmen, wofür ich extrem dankbar bin. Ich habe ja vor kurzem schon angedeutet, dass es eine Überraschung geben könnte", verkündet Sainz in den sozialen Medien.

"Diese Überraschung ist nun offiziell. Ich möchte mich ganz herzlich bei Ford und Red Bull bedanken, die einen Ford Puma Rally1 zum Event bringen. Ich darf ein Rallye-Auto der neuesten Generation fahren."

"Es ist so viele Jahre her, dass ich das letzte Mal auf Asphalt gefahren bin, und jetzt habe ich die Gelegenheit, dieses fantastische Auto zu testen. Dessen Homologation läuft übrigens Ende dieses Jahres aus. Luis und ich freuen uns riesig darauf, das Auto zu sehen und auszuprobieren. Wir hoffen, euch alle in Asturien zu treffen", freut er sich.

In seiner aktiven WRC-Karriere bestritt Sainz insgesamt 196 WM-Läufe. Dabei feierte er 26 Siege sowie 97 Podestplätze und saß am Steuer von Toyota, Subaru, Lancia, Ford und Citroen. Zu seinen zwei WM-Titeln gesellen sich mehrere Beinahe-Weltmeisterschaften, die Bekannteste davon 1998, als er 400 Meter vor dem Ziel stehen blieb. Dieses Drama wurde erst jüngst von Oliver Solberg unterboten, der 200 Meter vor dem Ziel abflog und den WM-Titel verlor.

Nach seinem Rücktritt aus der Rallye-WM Ende 2005 blieb der Spanier dem Motorsport treu und wechselte in den Rallye-Raid-Bereich zu Marathon-Rallyes. Dort gewann er viermal die berühmte Rallye Dakar in den Jahren 2010, 2018, 2020 und 2024.

Für die Saison 2025 schloss sich Sainz dem Werksprogramm von Ford in der Rallye-Raid-Weltmeisterschaft an, wo er in der laufenden Saison auf dem neunten Gesamtrang liegt.

Motorsport-Total.com

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