ARC, Herbstrallye: Bericht Reischer | 27.10.2026
Easy Drivers No Roadrunning: Bericht Reischer
Tobias Reischer / Tina Garherr (MCL 68) schließen erste volle ARC Saion mehr als erfolgreich ab
Manches im Leben ist vielleicht doch kein Zufall…
Tobias Reischers Rallyekarriere war als Sohn des Elch Cup-Erfinders und jetzigen ARC- Obmanns Georg Gschwandner durchwegs vorprogrammiert.
Seine erste Rallye „hörte“ Tobias 2002 im Waldviertel, sehen konnte er sie noch nicht im hochschwangeren Mutterleib.
Spätestens da wurde wohl schon der Weg zur Leidenschaft des Rallyesports bestimmt.
Seine erste aktive Rallye fuhr Tobias 2022 als Vorausauto, natürlich mit einem Volvo eben dort, wo er nun gemeinsam mit seiner Lebensgefährtin Tina Garherr äußerst erfolgreich seine erste volle ARC-Saison abschloss.
Mit dem günstigsten Rallyeauto in Österreich die Philosophie der ARC erfolgreich leben
Die Austrian Rallye Challenge steht seit jeher für den leistbaren Einstieg in den Rallyesport.
Dies betrifft das Layout und den zeitlichen Aufwand der Veranstaltungen, genauso wie ein gut durchdachtes Wertungsklassensystem, welches auch leistungsschwächere Fahrzeuge berücksichtigt.
Reischer / Garherr nahmen heuer an fünf von neun möglichen ARC-Läufen teil.
Als Einsatzgerät, diente wohl das günstigste Rallyeauto im Feld der heuer 84 eingeschriebenen ARC-Teams.
Der von KFZ-Drapela betreute Volvo 940 lief wie ein Uhrwerk und auch das Rallyepärchen tat das Seinige, um immer erfolgreich und spektakulär ins Ziel zu kommen.
Die eben erwähnte spektakuläre Fahrweise von Tobias Reischer, ließ natürlich auch die Fangemeinschaft stets größer werden.
3x am Podest der ARC - Jahreswertung
Das eigentliche Hauptziel der ersten vollen Rallyesaison war das Verkehrssicherheitsprojekt EASY DRIVERS NO ROADRUNNING der Easy Drivers Fahrschulen zu bewerben, ebenso den günstigsten Einstieg in den Rallyesport mit einem zu mietenden Rallyevolvo aus dem Hause GP Racing und auch für Interessierte die Möglichkeit an den regelmäßigen Rallyetheorieseminare des ältesten aktiven Rallyevereins Österreichs den MCL 68 teilzunehmen.
Dass die beiden rallyefahrenden Easy Drivers Fahrschullehrer Reischer / Garherr nun den zweiten Platz in der ARC Auszugswertung Hist.2wd, den dritten Platz in der Auszugswertung der ARC-Juniorenwertung und den zweiten Platz in der ARC Wertung C2 erreichten, hätten sie sich zum Beginn der Saison nicht im Entferntesten zu erträumen gewagt.
Tobias Reischer gibt nach dem ARC-Finale rund um Dobersberg überwältigt zu Protokoll:
„es war eine lässige Saison, wir sind noch in der persönlichen Entwicklungsphase, am schwersten für mich ist es den richtigen Mix aus spektakulärerer Fahrweise, welche wir natürlich unseren Fans bieten wollen, bzw. ja sogar müssen (Anm. grinst), und das zeitoptimierte Bewegen unseres Elches zu finden.
Es macht uns schon stolz, dass wir mit dem eher leistungsschwachen und schweren Volvo teils im Mittelfeld einer Rallye landen.
Der Volvo hat die ganze Saison keine technischen Schwierigkeiten gemacht, leichte Kaltblechverformungen an den hinteren Seitenwänden hat mein Vater (Anm. Georg Gschwandner) vor Jahren schon als natürlichen Verschleiß definiert…
Nein wieder ernsthaft, wir sind gestartet, um unser Verkehrssicherheitsprojekt zu bewerben und um zu zeigen, dass man auch mit einem Rallyevolvo Spaß haben kann, ohne großen finanziellen Kopfweh, freilich kosten tut eine Rallye mit einem Elch auch etwas, allerdings einen Bruchteil von vielen anderen.
Tina macht als Beifahrerin ihre Sache sehr gut und perfektioniert sich und mich in vielen Belangen auch im logistischen Bereich immer mehr, denn auch die Organisation rund um einen Rallyeeinsatz ist nicht unerheblich, ich bin froh, dass sie mir da die ganze Arbeit abnimmt und ich mich dann ausschließlich auf das Fahren konzentrieren kann.“
Befragt nach den Plänen für die nächste Saison meint Tobias Reischer
„Auch ein Volvo hat ein Homologationsblatt, in welchen es noch ein paar technische Goodies“ gibt, aber jetzt müssen wir einmal schauen, dass wir ein paar Sponsoren finden, volvorallyefahren ist günstig, aber umsonst ist es auch nicht…“
Der vorliegende Teambericht wurde im Rahmen des ARC-Presseservice im Zuge der Kooperation von Austrian Rallye Challenge und motorline.cc veröffentlicht.
