RALLYE

MSD/Hyundai-Teamchef David Whitehead hat seine Mannschaft wegen Vertrags-Streitigkeiten mit dem Hyundai-Konzern beurlaubt, nun droht das Aus.

Hans Holzmüller und Stefan Langthaler wollen den Ausfall bei der letztjährigen OMV-Rallye durch ein Top-Ergebnis vergessen machen.

Herwig Hüfinger und Co Andi Schindlbacher setzen beim vorletzten Lauf des Jahres auf Zurückhaltung – obwohl der Sieg in der Fiat Stilo Trofeo noch möglich ist.

Franz Matusch und Co-Pilot Dominik Riedmayer fiebern dem Start der OMV-Rallye in der Krieau bereits entgegen, das Team hofft auf Regen.

Walter Zöckl möchte den frühen Ausfall im Vorjahr vergessen machen und hat den BMW M3 weiter optimiert, die Zielankunft hat oberste Priorität.

Martin Ertl möchte nach der etwas verkorksten ersten Saisonhälfte bei der OMV-Rallye kräftig Gas geben und um den Sieg in der Formel2 mitreden.

Manfred Pfeiffenberger möchte einen Stockerlplatz in der Dieselklasse erzielen, aufgrund der großen Konkurrenz kein leichtes Unterfangen.

Seppi Stigler und Walter Pfaffenhuemer - Österreichs jüngstes Rallye-Team - möchten sich mit einer guten Platzierung in Szene setzen.

Das Team präsentiert den 25jährigen Georg Hinterberger als dritten Fahrer, Martin Zellhofer und Gottfried Kogler wollen aufzeigen.

Neben den heimischen Rallye-Assen sorgen auch altgediente WM-Stars für Action in der Krieau, Hannu Mikkola tritt gegen Max Lampelmaier an.

Der vorletzte Lauf zur Deutschen Rallye-Meisterschaft verspricht Spannung, die Titel-Vorentscheidung liegt in der Luft, Gaßner führt derzeit.

Andreas Waldherr fiebert seiner Heimrallye bereits entgegen, die Generalprobe bei einem Lauf zur Deutschen Meisterschaft verlief vielversprechend.

Stefan Reininger zeigt sich vorsichtig optimistisch und kündigt gleichzeitig das Ende seiner Rallye-Allrad-Karriere an.

Mangels konkurrenzfähigen Gegner haben Alfred Leitner und Gerhard Bichler beste Chancen auf den nächsten Klassensieg, zudem möchte man bestes Gr.A Zweiradauto bleiben.

Michael Böhm möchte seine Chancen auf den Gesamtsieg der Stilo-Trofeo wahren, leicht wird dies aber aufgrund des Punkterückstands nicht.

Martin Ertl zählt zum hoffnungsvollen Nachwuchs in der Rallye-ÖM, gemeinsam mit Tina-Maria Monego möchte er heuer auf sich aufmerksam machen.

Beppo Harrach hofft bei der OMV-Rallye 2003 auf mehr Glück als im letzten Jahr, dort musste er seinen Boliden nach zwei Top-Zeiten abstellen.

Sebastien Loeb und Carlos Sainz fahren 2004 für Citroen, Colin McRae muss sich nach einem neuen Team umsehen, eine Rückkehr zu Ford scheint möglich.

Nach viermonatiger Zwangspause sind Franz Schulz und Martin Sztachovics zurück in der österreichischen Rallye-Staatsmeisterschaft.

So wie letztes Jahr wird das Baier Racing Team zwei Autos bei der diesjährigen OMV Rallye an den Start bringen.