RALLYE

Bestzeit für Volkswagen-Werkspilot Jari-Matti Latvala – dahinter folgen zeitgleich drei Piloten: Kris Meeke, Sebastien Ogier und Dani Sordo.

Eigentlich wollte Gerald Rigler den neuen Evo IX erst im Waldviertel einsetzen – da Rigler bereits ARC-Champion ist, wird der Umstieg schon in Leiben vollzogen.

15 historische Rallyeboliden werden die Fans bei der Herbstrallye Leiben verzücken – wie in der ARC üblich, werden sie die Prüfungen eröffnen.

Aufgrund „massiver Interventionen“ mussten die Veranstalter der Herbstrallye Leiben den für Freitag geplanten Qualifying-Prolog absagen.

Die Oberste Sportbehörde FIA reagiert auf die Beliebtheit der GT-Boliden und schreibt für 2015 einen eigenen Cup mit ERC- und WRC-Läufen aus.

Martin Fischerlehner und Tobias Unterweger tauschen bei der Herbstrallye Leiben den Wickeltisch gegen das Cockpit eines Mitsubishi Lancer Evo IX.

Großes Porsche-Duell in Frankreich: Neben Francois Delecour wird auch Romain Dumas einen 911 nach RGT-Reglement steuern. Video: Delecour beim Test.

Begeistert sind alle – dennoch gab es rund um den Qualifying-Prolog zur Herbstrallye einige offene Fragen, motorline.cc hat die Antworten.

Zum dritten Mal in Folge konnte Automobilhersteller Skoda in der Asien-Pazifik-Meisterschaft sowohl den Fahrer- als auch den Marken-Titel erobern.

Henning Solberg und Ilka Minor werden nicht wie geplant an der Frankreich-Rallye teilnehmen, die beiden mussten kurzfristig absagen.

Erstmals wird bei einem ARC-Lauf ein Qualifying-Prolog abgehalten- schon am Freitagabend steigt auf dem Wachauring die heiße Action.

Sebastien Ogier könnte sich bereits am kommenden Wochenende, bei seiner Heimrallye in Frankreich erneut zum Rallye-Weltmeister krönen.

Während Michael Kogler wieder die „giftige Hornisse“, den Peugeot 208 R2, zünden wird, tritt Gottfried Kogler im VW Scirocco an.

Für Citroen ist die Rallye Frankreich mehr als nur eine Rallye, doch ob man die Erfolge der Vorjahre wiederholen kann, ist mehr als fraglich.

Die M-Sport-Piloten Mikko Hirvonen und Elfyn Evans sind sich der Gefahren von Frankreich bewusst und wollen hinter Volkswagen Nummer 2 werden.

Zwei OPC-Corsa-Mannschaften aus Österreich werden bei der Frankreich-Rallye antreten: Friesenegger/Hojas und Mosburger/Klinger.

Nachdem die Regeländerungen der Powerstage vor zwei Wochen von der FIA abgelehnt wurden, erfolgt im kommenden Monat ein neuer Versuch.