Das Elektro-SUV wird ab 13. April in Torslanda produziert und bereichert das beliebte D-Segment-Portfolio von Volvo. Die First Edition kostet für Privatkunden unter 69.000 Euro. Ein Basismodell wird später nachgereicht.
Der Bayer mit den 1960er-Nieren entpuppt sich als hocheffizienter und feinfühliger Stromer. Diverse Kritikpunkte finden wir aber schon auf den ersten Kilometern. (+ Kurzvideos)
Traktion ist alles, oder? Also sind vier Vorderräder doch immer besser als derer zwei, oder? Was cool klingt, muss sich in der Praxis aber nicht zwangsläufig als besser entpuppen. Dass der Covini C6W wie ein fragwürdiges Rendering wirkt, ist noch das harmloseste Detail.
