Seit 2013 produziert VW aktuelle Elektrofahrzeuge. Vom e-up! über den ID.3 bis zum ID.7 ist die Auslieferungszahl stets nach oben geklettert. Nun kann man in Wolfsburg stolz auf zwei Millionen Elektroautos verweisen.
Europa versus China ist nur eines der Themen auf der über drei Hallen reichenden Automesse in der französischen Hauptstadt. Vor allem bei Renault heißt es: Kleine Elektroautos sind die Zukunft, während an anderen Ständen durchaus auch dem Wachstum gefröhnt wird.
Honda hat eine Erklärung für seine bisherigen Probleme geliefert: Die Batterie wird durch Vibrationen beschädigt - Hersteller hofft auf Besserung bis Suzuka
