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RALLYE-Archiv: Rallye-ÖM & ARC

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Die Rallye Weiz 2021 ist auf Kurs: Hochkarätiges Starterfeld in ÖM und Histo-EM
vom 21.05.2021
ORM: Elektro-Regelement vor Vollendung: Nach Vergleichstest: Elektro-Reglement vor Vollendung
vom 19.05.2021
OBM Wechselland Rallye zu 90 Prozent gesichert: Veranstalter hofft auf ca. 70 Starter
vom 18.05.2021
ORM: Redstag & steirisches Doppel: Auftakt mit Redstag Extreme - steirisches Doppelpack im Juli
vom 11.05.2021
Mit 170 km/h durchs Mühlviertel: 2WD Rallye-Staatsmeisterschaft 2021
vom 10.05.2021
Gastkommentar Achim Mörtl: Talente – Förderung – Spitzensport: Kann es österreichische Top-Stars geben?
vom 06.05.2021
Rallye: Absage: Rallye Sankt Veit sagt ab
vom 26.04.2021
Rallye: Kommentar: Das schwere Los der Rallye-Veranstalter
vom 25.04.2021
Lavanttal Rallye 2021 abgesagt: Planungsunsicherheit ausschlaggebender Grund
vom 16.04.2021
Redstag Rallye Extreme auch ohne Publikum: Grössing: „Redstag Rallye Extreme auch ohne Publikum!“
vom 10.04.2021
Rallye ORM & ARC: Kärntner Rallyes: Optimismus hält sich in Grenzen
vom 01.04.2021
Alpe Adria Rally Cup 2021: Saisonstart und Neuerungen im Alpe Adria Rally Cup
vom 29.03.2021
IG Rallye neu aufgestellt: Georg Höfer als IG Rallye-Präsident: „Müssen zusammenhalten!“
vom 29.03.2021
Gastartikel: Der Rallyesport einst und jetzt: Der Rallyesport einst und jetzt
vom 24.03.2021
Videointerview mit Alfons Nothdurfter: Im Gespräch zu einem halben Jahrhundert im Motorsport
vom 22.03.2021
Videointerview mit Alfons Nothdurfter: Im Gespräch zu einem halben Jahrhundert im Motorsport
vom 22.03.2021
Rallye-WM: Auch 2021 wird wieder ein spannendes Jahr: Rallye-Events heiß begehrt
vom 18.03.2021
Kommentar: Eintesten in Verordnungen: Differenzierte Verordnungen sollten möglich sein...
vom 18.03.2021
ÖRM: Saisonauftakt im Mai mit Kärntner Doppel?: Rallyemonat Mai?
vom 15.03.2021
AMF-Rallyekommission: „Harmonische Sitzung“: ARC wieder mit AMF-Prädikat - ORM-Elektroreglement auf gutem Weg
vom 04.03.2021
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Automesse: Neue Vielfalt in Paris

Europa versus China ist nur eines der Themen auf der über drei Hallen reichenden Automesse in der französischen Hauptstadt. Vor allem bei Renault heißt es: Kleine Elektroautos sind die Zukunft, während an anderen Ständen durchaus auch dem Wachstum gefröhnt wird.

Traktion ist alles, oder? Also sind vier Vorderräder doch immer besser als derer zwei, oder? Was cool klingt, muss sich in der Praxis aber nicht zwangsläufig als besser entpuppen. Dass der Covini C6W wie ein fragwürdiges Rendering wirkt, ist noch das harmloseste Detail.