Das teilautomatisierte Fahrerassistenzsystem von Ford für Autobahnfahrten ohne Hände am Lenkrad ist ab Frühjahr 2026 auch für die Modelle Puma, Kuga und Ranger verfügbar.
Europa versus China ist nur eines der Themen auf der über drei Hallen reichenden Automesse in der französischen Hauptstadt. Vor allem bei Renault heißt es: Kleine Elektroautos sind die Zukunft, während an anderen Ständen durchaus auch dem Wachstum gefröhnt wird.
Politische Engpässe treiben bei der Technik oft schnelle Blüten. So war auch der erste Elektrotransporter von VW nichts für die Großserie. Er hatte dennoch ein sehr interessantes Feature.
