RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
FIA-Rallydirektor Yves Matton tritt von seinem Posten zurück Yves Matton verlässt den Automobil-Weltverband FIA
Motorsport Images

FIA-Rallyedirektor Yves Matton tritt von seinem Posten zurück

Weniger als einen Monat vor dem Start der WRC-Saison 2022 tritt FIA-Rallyedirektor Yves Matton zurück: Wird der Belgier neuer Motorsportchef von Hyundai?

Weniger als einen Monat vor dem Start in die Rally1-Hybrid-Ära der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) ist FIA-Rallyedirektor Yves Matton zurückgetreten. Entsprechende Medienberichte wurden am Mittwoch vom Automobil-Weltverband bestätigt.

"Die FIA bestätigt die Entscheidung von Yves Matton, sich nach vier Jahren als Rallyedirektor neuen Herausforderungen zu stellen", heißt es in einer Erklärung der FIA. "Unter seiner Führung hat die Rallyeabteilung zu einer Reihe von Erfolgen und bedeutenden Errungenschaften beigetragen."

"Darunter die Einführung der Rallye-Pyramide, die Umstellung der Rallye-WM auf neue Energien, das Engagement der Hersteller für die aufregende neue Hybrid-Ära der Serie und die Vereinbarung mit der ASO als Veranstalter der ersten Rallye-Raid-Weltmeisterschaft. Wir möchten uns für seine großartige Arbeit bedanken und wünschen ihm alles Gute für die Zukunft", so die Mitteilung der FIA weiter.

Matton selbst hat sich zu den Gründen seiner Entscheidung bisher nicht geäußert. Der Belgier war Anfang 2018 vom damaligen FIA-Präsidenten Jean Todt zum Weltverband geholt worden, nachdem er zuvor viele Jahre lang Motorsportchef von Citroen gewesen war.

Eine solche Position könnte Matton auch künftig wieder einnehmen - und zwar bei Hyundai. Spekulationen zur Folge könnte er dort die Nachfolge von Andrea Adamo antreten, der das Unternehmen unlängst verlassen hatte.

Mattons Abgang erfolgt nur wenige Tage, nachdem die FIA ihren neuen Präsidenten Mohammed Ben Sulayem nach dessen Wahlsieg in der vergangenen Woche in sein Amt eingeführt hat. Sulayem hat die WRC bereits als eine Meisterschaft bezeichnet, die er verbessern möchte, und erklärt, dass "zweieinhalb Hersteller, die in der Meisterschaft konkurrieren, nicht genug sind".

Motorsport-Total.com

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

TEC7 ORM2: Geplante Regeländerung

Müssen Protos eingebremst werden?

Bei der kommenden Sitzung der AMF Rallyekommission sollen Proto-Fahrzeuge eingebremst werden - Christoph Zellhofer kann das nicht nachvollziehen, Wolfgang Schmollngruber ist empört.

Jahressiegerehrung & Party

TEC7 ORM lädt zur Rallyeparty

Am 20. November steigt im FAZ Fohnsdorf die große TEC7 ORM Jahressiegerehrung mit Rallyeparty im Anschluss - die Fans sind herzlich eingeladen.

Peter Klein Kolumne

Je größer die Schwierigkeit…

...die man überwindet, desto größer ist der Sieg! - motorline.cc-Kolumnist Peter Klein erzählt von seinem neuerlichen Besuch bei Marcel Neulinger - sein Bericht klingt zuversichtlich...

Sebastien Ogier 2027

Nur zwei WRC-Starts für Toyota?

Sebastien Ogier wird in der WRC-Saison 2027 nicht mehr um den Titel fahren - Jari-Matti Latvala bestätigt aber, dass die Karriere des Franzosen noch nicht zu Ende ist

Peter Klein Kolumne

Stärke kommt nicht vom Siegen

Am 11.11. 2026 ist es exakt 25 Jahre her, dass Franz Wittmann noch einmal Staatsmeister wurde . ORF-Legende Peter Klein erinnert sich in einer zweiteiligen motorline-Kolumne. Hier Teil 2.

Project Rally One ist auf einem guten Weg, bei der Rallye Monte-Carlo 2027 am Start zu stehen - Nach Testfahrten mit Sebastien Loeb sind die Unterlagen eingereicht