RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Mühlsteinrallye: Bericht Mayer
Daniel Fessl

Geglückter Testlauf bei 4. Perger Mühlstein Rallye:

Trotz einiger Probleme mit dem Setup kann der Gießhübler mit seinem Debüt mit dem Peugeot 208 Rally4 zufrieden sein – am Ende gab es heute bei der 4. Perger Mühlstein Rallye Platz 2 in der Klasse RC4 und in der Gesamtwertung den elften Rang ...

Trotz einiger Probleme mit dem Setup kann der Gießhübler mit seinem Debüt mit dem Peugeot 208 Rally4 zufrieden sein – am Ende gab es heute bei der 4. Perger Mühlstein Rallye Platz 2 in der Klasse RC4 und in der Gesamtwertung den elften Rang ...

Daniel Mayer war am Samstag mit Co-Pilot Jürgen Klinger bei diesem zur Austrian Rallye Challenge zählenden Lauf in Österreich erstmals mit einem Fahrzeug der „neuen Generation“ unterwegs. Heißt im Klartext, mit einem von Stengg Motorsport kurzfristig angemieteten Peugeot 208 Rally4.

Nach anfänglichen Problemen mit dem Setup kam der junge Niederösterreicher im Raum Perg immer besser in Fahrt, konnte sich kontinuierlich verbessern – was am Ende auch mit einem Podestplatz belohnt wurde: Mayer holte sich in der Klasse RC4 hinter Michael Lengauer (Opel Corsa Rally4) den zweiten Platz, im Gesamtklassement wurde er auf Rang 11 klassiert.

Daniel Mayer: „Das Handikap war, dass ich vor der Veranstaltung nicht testen konnte. Dadurch hatte ich am Beginn kein für mich gutes Setup. Das haben wir dann in der Servicezone so gut verbessert, als es ging. Auch musste ich mich am Anfang erst an das Fahrverhalten des Rallye4 gewöhnen. Denn die Umstellung zu meinem R2 ist doch sehr groß. Aber es wurde dann von Kilometer zu Kilometer immer besser – und wenn man am Ende auf dem Podest steht, muss man auch zufrieden sein. Ich habe schon vor der Rallye gesagt, dass dies ein Testlauf ist. Und dieses Vorhaben haben wir auch gut umgesetzt.“

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

WRC Rallye Estland: Nach Tag 2 (SP16)

Pajari hat ersten WRC-Sieg in greifbarer Nähe

Toyota-Pilot Sami Pajari brennt bei der Rallye Estland ein Schotter-Feuerwerk ab und dominiert den Samstag, dahinter tobt ein packender Hyundai-Thriller um Platz drei. Keferböck/Minor liegen im WRC Masters Cup in Führung.

In der nationalen Historischen Staatsmeisterschaft bzw. HRM Classics sind prinzipiell alle Teilnehmer der FIA EHRC (mit den Superstars Jari-Matti Latvala und Francois Delecour) punkteberechtigt. Die einheimischen historischen Piloten tragen prominente Namen und sind auch in der EHRC vertreten durch den fünffachen Europameister Karl Wagner..

So bitter der Ausfall von Simon Wagner auch ist: Die TEC7 ORM erwartet nun bei der 1.000 Hügel Rallye ein spannendes Finale mit drei Titelkandidaten...

ARC, Rallye Weiz: Bericht Zellhofer

Maximale ORM2 & ARCP-Punkte für Zellhofer

Damit übernimmt der Niederösterreicher Führung in der ORM2-Meisterschaft und in der ARCP - Co-Pilotin Anna Maria Seidl und SUZUKI SWIFT ZMX waren bestens unterwegs

WRC Estland: K4 holt Maximum

Sami Pajari gelingt erster WRC-Sieg

Nach einer überzeugenden Vorstellung feiert Toyota-Pilot Sami Pajari bei der Rallye Estland 2026 seinen ersten WRC-Sieg - Elfyn Evans baut WM-Führung aus. Auch Keferböck/Minor bauen mit dem Masters-Sieg ihren Vorsprung gehörig aus.

Rallye Weiz: Bericht TEC7 ORM3

Neulinger verteidigt souverän Titel!

Nach der Rallye Weiz heißt der alte und neue Staatsmeister der TEC7 ORM3 und RP-TOOLS Junioren-ÖM Marcel Neulinger – der erstmals für Lancia den Titel holt. Für Familie Neulinger gab es mit Rang zwei für Bruder Nico auch erstmals einen Doppelsieg zu feiern.