RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallyshow Santadomenica
Foto: Uros Modlic

Simon Wagner gewinnt Rallyshow Santadomenica

Österreicher waren bei der kroatischen Rallyshow stets erfolgreich. Heuer konnte Simon Wagner dort seinen dritten Sieg einfahren.

Noir Trawniczek

Die kroatische Rallyshow Santadomenica, die aus einer spektakulären Schotterprüfung besteht, hat bei vielen bereits Kultcharakter und wird nicht selten als krönender Saisonabschluss genossen.

Seit 2010 gibt es die Rallyshow Santadomenica, österreichische Piloten feierten dort große Erfolge. Von 2013 bis 2016 konnte Beppo Harrach vier Siege in Serie einfahren und damit die Siegerliste bis heute anführen. 2017 wurde Andreas Aigner hinter dem starken Ungarn Peter Ranga Zweiter. Simon Wagner debütierte 2018 bei der kroatischen Schotterrallye und konnte sofort den Sieg einfahren. 2019 wurde Beppo Harrach hinter Peter Ranga Zweiter. 2021 standen gar drei Österreicher auf dem Podium: Wagner gewann vor Harrach und Gerald Rigler. Heuer kehrte Simon Wagner zur Rallyshow zurück und konnte mit Hanna Ostlender in einem RB Motorsport Skoda Fabia Rally2 evo prompt seinen dritten Sieg einfahren: „Keine einfache Rallye mit schwierigen Verhältnissen, aber wir haben das ganze Wochenende genossen.“

Was bei der Rallyshow Santadomenica möglich ist: Dass man sich das Fahrzeug teilt - Simon und Julian Wagner haben das prompt getan, Copilotin Hanna Ostlender fuhr zudem mit beiden Brüdern. Julian belegte schlussendlich Platz sechs. Auf Platz 23 landete Race Rent Austria-Teamchef Wolfgang Schmollngruber im bärenstarken Mitsubishi Colt Proto. Jürgen Rausch wechselte auf die Fahrerseite eines Mitsubishi Evo und landete auf Rang 28. Der Deutsche Carsten Schleich belegte mit dem österreichischen Beifahrer Roger Jirschik Platz 70.

Direkt dahinter landete ein beherztes Projekt des von Georg Gschwandner initiierten „No Roadrunning“-Projekts der Easy Drivers Fahrschulen Berndorf/Bad Vöslau. Der junge Fahrschullehrer Tobias Reischer startete in einem Volvo 940 des MCL68 und setzte auf einen Beifahrer-Rookie und ehemaligen Fahrschüler, Cornelius Schmidbauer, der bei diesem Abenteuer die kompletten Aufgaben eines Copiloten zu erfüllen hatte. Die Feuertaufe ist gelungen, das Duo landete auf Platz 71 von 107 Teams im Ziel. Nicht ins Ziel haben es Mario und Alexander Wechselberger geschafft.

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

EHRC Historic Rally Fafe: Bericht Schindelegger

Sensationeller EHRC-Start in Fafe

Das Rallyeteam Schindelegger hat in Fafe bei der historischen Schotter- Europameisterschaft mit Gesamtplatz 6 einen Traum-Saisonstart hingelegt.

Alpenfahrt Revival 2026

Weitere Rallyegrößen haben genannt

Herbert Grünsteidl, Josef Pointinger, Gabi Husar u. Günther Janger sind dabei - Rallye-Weltmeister Stig Blomqvist wird auf Saab 96 einer der Starter sein. Plus: Ehrengast Rauno Aaltonen.

TEC7 ORM Rallye BackStage: #2

TEC7 ORM-Podcast widmet sich den CopilotInnen

Die zweite Ausgabe von TEC7 ORM Rallye BackStage, dem offiziellen Podcast der Österreichischen Rallye Staatsmeisterschaft, widmet sich jenen mutigen Menschen, die auf der Beifahrerseite nicht nur aus dem „Gebetsbuch“ lesen…

WRC Kanaren Rallye am Wochenende

Warum sich Sordo auf sein WRC-Comeback freut

Dani Sordo kehrt am Wochenende anlässlich der Kanaren-Rallye ins Hyundai-Werksteam zurück - Den Wettbewerb hat der Spanier nicht vermisst, aber ...

EHRC Historic Rally Fafe: Bericht Rosenberger

Der "Technikteufel" war erneut aktiv

Nach den Troubles auf Mallorca war der „Technik-Teufel“ nun auch in Portugal aktiv - Der Subaru Impreza GT Turbo Gr. A von Autosportif blieb schon nach SP1 stehen
- Rosenberger & Co Schwarz glänzten danach mit SP-Bestzeiten und Klassensieg