Rallye-ÖM: Dunlop-Rallye | 28.04.2004
Gastspiel mit dem „Gebrauchtwagen“
Herwig Hüfinger, dieses Jahr in der Rallye-ÖM nicht regelmäßig dabei, startet bei der Dunlop-Rallye mit ungewöhnlichem Co-Piloten.
Nach der Absage der Fiat-Stilo-Trofeo blieben die letztjährigen Trofeo-Teilnehmer auf Ihren Autos sitzen. Während sich Einzelne dazu entschlossen haben, das Auto aufzurüsten und trotzdem weiterzufahren – Michi Böhm als Beispiel – sagten Andere die Rallye-Saison 2004 ab.
So auch Herwig Hüfinger, der allerdings seinen Kontakt zur Rallyeszene als Vorausauto-Pilot bei der Lavanttal-Rallye „auffrischte“. Und bei der kommenden Dunlop Pyhrn-Eisenwurzen Rallye wird man Hüfinger mit seinem Fiat Stilo sogar wieder im Bewerb sehen.
Anlass dafür ist einerseits, „dass der Stilo nicht einrostet“, so der Pilot, andererseits geht es darum, einen treuen Helfer zu belohnen. „Mein Co-Pilot wird dieses Mal ausnahmsweise nicht Andi Schindlbacher, sondern Hannes Klinger heißen“, erklärt Herwig Hüfinger. „Hannes hat uns in den letzten Jahren immer unterstützt und viel für uns getan. Da hab’ ich ihm versprochen, dass ich mich revanchiere, indem er eine Rallye mit mir fahren darf.“
So vertraut Hüfinger bei seinem „zweiten Heimspiel“ – die Sonderprüfungen sind teilweise von Admont nicht weit entfernt – auf die Ansage eines neuen Co-Piloten. Probleme dürfte es dabei keine geben, schließlich kennt der lange Admonter die Sonderprüfungen sehr gut – und riskieren will er sowieso nichts.
„Das Wichtigste ist, dass das Auto heil bleibt. Die VW Golf und auch der aufgerüstete Stilo von Michi Böhm werden sowieso nicht zu schlagen sein, damit besteht eigentlich keine Chance auf einen Stockerlplatz bei den Dieseln.“
„Das wird ein Duell um die goldene Ananas, gemeinsam mit Manfred Pfeiffenberger, Christian Mrlik und den Windischbauers. Aber ich freue mich darauf. Die Pyhrn-Eisenwurzen ist eine schöne Rallye, vielleicht können wir den ein oder anderen spannenden Kampf mit den vorher Genannten austragen!“
