RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Wechsel am heißen Sitz

Für Martin Zellhofer geht es beim Rallye-Finale im Waldviertel um die Wurst, der Niederösterreicher möchte sich den Gr.N-Titel sichern.

Im niederösterreichischen Rallyeteam „Dark Dog Racing“ fiebert man dem letzten Rallyestaatsmeisterschaftslauf am kommendem Wochenende entgegen.

Bei der Waldviertelrallye rund um Horn und Waidhofen geht es für den Nr. 1 Fahrer des Teams - Martin Zellhofer - um die „Wurst“. Er liegt nur einen Punkt hinter dem derzeit führenden Kris Rosenberger. Also wird Zellhofer nicht Wert darauf legen Bestzeiten um Bestzeiten zu fahren, sondern Taktik ist angesagt.

Er muss nur einen Platz vor Rosenberger ins Ziel bringen, dann ist ihm der Staatsmeistertitel in der Gr. N (seriennahe Fahrzeuge) sicher. Teamchef Gottfried Kogler wird ihn dabei so gut es geht unterstützen.

Da dieses Rennen auch zum letzten Bewerb von seinem Suzuki Ignis Nachwuchscup zählt, hat er sich auch um diesen reibungslosen Ablauf zu kümmern. Der Sieger steht zwar dort mit Rupert Schachinger bereits fest, aber um Platz zwei und drei wird noch erbittert gekämpft.

Einen Erfolg konnte Kogler bereits diese Woche verbuchen. Die Weiterführung des Suzuki Cups ist für ein weiteres Jahr gesichert und daher wird der St. Pöltner Polizist seine persönliche Rallyekarriere etwas zurückstellen und sich im nächsten Jahr verwiegend dieser Nachwuchsförderung widmen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: Waldviertel

Weitere Artikel:

Ogier sieht alten Hunger

Ott Tänak testet Toyotas 2027er WRC

Ott Tänak hat den WRC-Zirkus verlassen, fährt aber längst wieder Toyota - Der Este testete den 2027er-Prototypen bereits zweimal - Ogier glaubt: Der Hunger ist zurück

Die Rally Gran Canaria war Ilka Minors 150. WM-Rallye - Johannes Keferböck erfreute seine Copilotin mit gesteigerten Speed-Werten und einer zugleich souveränen Fahrt. Mit dem zweiten Platz im WRC Masters Cup konnte man die Tabellenführung weiter ausbauen.

Nächster WRC-Einstieg

RMC-Team baut Rallye-Auto für 2027

Die WRC bekommt weiteren Zuwachs: RMC Motorsport plant ein eigenes Auto für die Topklasse ab 2027 - mit Unterstützung aus Spanien