RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
{**} {**} {**} {**}

Ein Länderspiel

Alfred Leitner und Gerhard Bichler wollen im Ländermatch Österreich-Ungarn für rot-weiß-rot punkten, zudem gibt's Kritik am unklaren Reglement für 2005.

Wer erinnert sich nicht daran, daß Österreich gegen Ungarn einstmal ein viel bedeutenderes Fußball-Duell war als Österreich gegen Deutschland? Inzwischen haben beide Länder sportlich ziemlich abgewirtschaftet und die Rivalität verlagert sich in die Klasse A/1600 bei der OMV-Waldviertel-Rallye, die am kommenden Wochenende rund um Horn in Szene gehen wird.

Von den sechs Teams in dieser Klasse kommen je drei aus Ungarn und Österreich, für faire Voraussetzungen ist also gesorgt. Alfred Leitner/Gerhard Bichler möchten ihren Teil zu einem rot-weiß-roten Mannschafts-Erfolg beitragen.

„Wir haben uns erst recht kurzfristig dazu entschlossen, an den Start zu gehen. Ein potentieller Käufer unseres Saxo aus Holland hat bis jetzt noch nichts überwiesen, also gab’s keinen Grund, nicht im Waldviertel an den Start zu gehen. Nach dem frühen Ausfall im letzten Jahr hoffen wir diesmal natürlich ins Ziel zu kommen. Die Plazierung ergibt sich bei einer derart langen Rallye dann eigentlich von selbst.“

Da auch in diesem Jahr noch völlig unklar ist, wie die nächstjährige Meisterschaft aussehen wird – und diese beginnt ja „nur“ in etwas mehr als zwei Monaten – hofft Alfred Leitner, dass die im Mai ins Leben gerufene Fahrer-Interessengemeinschaft (im Volksmund auch schon Fahrergewerkschaft genannt) in Zukunft doch etwas bewirken kann:

„Vor allem wäre es gut, wenn das Reglement einmal für ein paar Jahre im voraus festgelegt würde, damit man endlich einmal mittelfristig planen kann. Im vergangenen Jahr haben die N/2000-Piloten weniger als zwei Monate vor Saison-Beginn 2004 erfahren, dass ihre Meisterschaft einfach gestrichen wurde.

Im Fußball beispielsweise wird ja auch nicht im Juni entschieden, wie viele Teams ab August in der 1. Division spielen. Wieso gibt’s ausgerechnet im Motorsport immer eine solche Geheimnistuerei? Das versteht eigentlich niemand, weder die Aktiven, noch die Sponsoren, Fans oder die Presse. Das zu ändern, wäre für mich die vordringlichste Aufgabe der IG.“

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: Waldviertel

Weitere Artikel:

Lavanttal-Rallye: Bericht

Gebrüder Wagner feiern ersten Doppelsieg

Staatsmeister Simon Wagner feierte bei der 46. LASERHERO Lavanttal-Rallye powered by Dohr-Wolfsberg seinen zweiten Sieg nach 2022 / Ein packendes Sekundenduell prägte vor allem die 2WD-Staatsmeisterschaft

Achims Sport am Montag

Kolumne: Alles wie gehabt?!

Max Verstappen bügelt wieder alle in Japan her und Simon Wagner arbeitet seine Gegner im Lavanttal auf! Und der Rest? Mit zu wenigen Ambitionen und zu farblos.

„Vollgassreini-Projekt“

Mit 50 Copilot werden - wie geht das?

Ein 50-jähriger Rallyefan erfüllt sich den Traum, Copilot zu werden - via Social Media lässt er seine wachsende Fangemeinde am „Vollgassreini Projekt“ teilhaben…

Lavanttal-Rallye: Nach SP2

Zwei Fragen nach zwei Prüfungen

Der Auftakt zur 46. LASERHERO Lavanttal-Rallye powered by Dohr-Wolfsberg ist erfolgt / An der Spitze duellieren sich mit Simon Wagner und Hermann Neubauer zwei alte Bekannte / Die Verfolger warten noch ab

Die Kolumnen von Achim Mörtl polarisieren, für die einen ist er Nestbeschmutzer, den anderen zu milde. Der Kärntner erklärt die Motivation hinter seinen Kolumnen und warum er immer die höchsten Ansprüche an sich selbst stellt.

Lavanttal-Rallye: Vorschau BRR/Wagner

Julian Wagner blickt zuversichtlich ins Lavanttal

Nach dem schweren Unfall bei der Rebenlandrallye vor drei Wochen freuen sich Julian Wagner und Hanna Ostlender nun auf ein erneut starkes Starterfeld bei der Lavanttal Rallye.