RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
BP Ultimate Rallye

Defekt verhindert Erfolgserlebnis

Eine gebrochene Antriebswelle bedeutete auf SP 6 das Aus, bis dahin lagen Walter Kovar und Co Nina-Irina Wassnig in der Gruppe N klar auf Podiumskurs.

Schon auf den ersten beiden Sonderprüfungen am Donnerstag in der Wiener Krieau zeigte das Duo Walter Kovar/Nina-Irina Wassnig vor sensationeller Kulisse, dass mit den beiden auch bei der BP Ultimate Rallye zu rechnen sein wird.

Martin Zellhofer, Willi Stengg und Walter Kovar machten von Beginn an klar, dass der Sieg bei der BP Ultimate Rallye nur über die drei führen kann.

Walter Kovar zeigte auf der 3. Sonderprüfung, dass auch mit dem kleinsten Budget Bestzeiten in der seriennahen Klasse möglich sind. Mit einer tollen Fahrt setzte er sich in der Gruppenwertung vor Willi Stengg und nur knapp hinter Martin Zellhofer.

Nach einer zweiten Gruppe-N-Zeit auf SP 4 war Kovar auf der 5. Sonderprüfung wieder schnellster Mann der Gruppe N und konnte den Rückstand auf Martin Zellhofer auf knapp 2 Sekunden verringern.

Die anderen Teilnehmer der seriennahen Gruppe N konnten trotz teilweiser Materialüberlegenheit bis dahin die Zeiten der Führenden nicht mitgehen.

Nachdem auf Sonderprüfung 5 Willi Stengg seinen Mitsubishi wegen gebrochener Halbwelle abstellen musste, ereilte Walter Kovar auf SP 6 das selbe Schicksal: Ein Defekt an der hinteren Antriebswelle zerstörte alle Hoffnungen auf ein neuerliches Topergebnis.

Dass Walter Kovar trotz gebrochener Halbwelle noch die drittbeste Gruppe-N-Zeit gelang zeigt, dass der Wiener wieder ausgezeichnet unterwegs war.

„Mir hat die Rallye vom ersten Meter an Spaß gemacht und ich glaube, wir konnten mit unseren guten Sonderprüfungszeiten zeigen, dass wir trotz unterlegenem Material in der Gruppe N um den Sieg fahren können. Was mich wirklich fasziniert hat war, dass die Veränderungen an unserem Bilstein-Fahrwerk sich so positiv ausgewirkt haben. Wir werden für die bevorstehende Admont-Rallye noch weitere Veränderungen an unserem Mitsubishi vornehmen und ich hoffe, dass wir in der Steiermark mehr Glück haben“, sagt ein enttäuschter Walter Kovar im Servicepark von Krumbach.

Gratulation an die Service-Crew Max und Christian Rempelsberger, die zum ersten Mal den Evo 7 betreut haben und ihre Sache wirklich gut gemacht haben.

News aus anderen Motorline-Channels:

BP Ultimate Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

ARC, OBM Rallye: Bericht Schindelegger

Neustart erfolgreich!

Die Land der 1000 Hügel Rallye sollte für das Rallyeteam Schindelegger einen Neustart und endlich wieder eine Zielankunft bringen. Beides wurde mit dem ARC Historic 2WD Sieg erreicht.

ARC, OBM Rallye: Bericht Friedl

„Serviceteam – volle Kraft voraus!“

Eugen Friedl und Helmut Aigner vom MCL 68 konnten trotz Getriebeschaden an Ihrem Mitsubishi Evo IX am 1.Tag Dank dem nächtlichen Einsatz der Service-Crew das Ziel erreichen.

ORM/ARC, OBM Rallye: Fotos SP7-12

Die besten Bilder aus Krumbach - SP7-SP12

motorline.cc-Fotograf Daniel Fessl präsentiert seine besten Bilder von der OBM Land der 1.000 Hügel Rallye - Samstag SP7 bis SP12.

ARC, Herbstrallye: Ausblick

Herbstrallye 2025: Der Countdown läuft…

Mit großer Vorfreude blicken Fans und Aktive der Herbstrallye 2025 (10. & 11. Oktober) entgegen. Eines ist jetzt schon sicher: Es wird wieder ein charismatisches Rallye-Festival auf den Spuren der „goldenen Rallye Jahre“…

ORM/ARC, OBM Rallye: Bericht

Wagner siegt vor Lengauer und Waldherr

Sieg für Fünffach-Staatsmeister Simon Wagner. Die famos fahrenden Albert von Thurn und Taxis (Unfall) und Martin Kalteis (Technik, auf letzter SP) fallen aus. Marcel Neulinger wird Junioren Staatsmeister, Günther Königseder Staatsmeister der TEC7 HRM.