BP Ultimate Rallye | 10.09.2005
Top-Drei unverändert, Führungswechsel bei Junioren
Unverändertes Bild an der Spitze, Doppelreiter führt vor Baumschlager und Waldherr, Zellhofer Gr.N-Leader vor Wolff, Kogler out.
Baumschlager begann den Schlusstag der BP Ultimate Rallye auf der SP 11 mit Bestzeit, zwei Sekunden vor Andreas Waldherr und 3,2 Sekunden vor David Doppelreiter.
Überragend auch die Leistung von Diesel-Leader Hannes Danzinger, der die viertbeste Zeit, noch vor Krisztian Hideg erzielte.
Toto Wolff war in der Gruppe N der schnellste Mann, dahinter Lippitsch und der Führende Martin Zellhofer. Bei den Junioren konnte Marcus Leeb den Rückstand auf Michael Kogler etwas verringern.
Eine Prüfung danach (SP 12) in Aspang stellte aber David Doppelreiter mit Bestzeit 2,9 Sekunden vor Andreas Waldherr und 3,9 Sekunden vor Baumschlager, die alte Rangordnung wieder her.
Weiter auf Aufholjagd ist Krisztian Hideg, der an vierter Stelle ins Ziel kam, während Hannes Danzinger den Führenden in der Gruppe N, Martin Zellhofer in der Gesamtwertung auf Platz Sechs verweisen konnte.
Bei den Junioren gab einen Führungswechsel. Michael Kogler rutschte aufgrund falsch gewählter Reifen von der Strecke und musste aufgeben. Damit führt der Kärntner Marcus Leeb.
Ernst Graf Harrach bei den Historischen weiter top
Ernst Graf Harrach konnte auch auf den ersten vier Sonderprüfungen am Vormittag der zweiten Etappe seine Führung in der FIA Historic Rally behalten. Mit seinem Porsche 911 begann er den zweiten Tag gleich mit einer Bestzeit, danach folgten weitere gute Zeiten, womit der Vorsprung nach 9 Sonderprüfungen fast 40 Sekunden beträgt.
Ordentlich aufgedreht hat „Sepp Gruber“ im Porsche 911. Mit drei Bestzeiten konnte er sich in der Gesamtwertung an die zweite Stelle nach vorne schieben. Weiter auf Tuchfühlung ist aber Josef Pointinger im Ford Escort.
Sein Rückstand auf „Sepp Gruber“ ist nur 18,5 Sekunden. Schon etwas abgeschlagen, der erste ausländische Teilnehmer, der Deutsche Michael Stoschek. Der Porsche 911 Pilot liegt fast 50 Sekunden hinter Pointinger auf Rang Vier.
Wolfgang Pfeiffer, Führender in der Europameisterschaft der Kategorie 1, hält mit einer sehr gleichmäßigen Leistung den fünften Gesamtrang.
Ein tolles Duell, wenn auch zeitmäßig etwas abgeschlagen, liefern sich die beiden Ex-Rallyecrosser. Hubert Katzian und Herbert Grünsteidl. Nach neun Sonderprüfungen liegen die beiden nur um 2,9 Sekunden getrennt auf den Plätzen Sieben und Acht.
Übrigens: Gesamtschnellster bei den Historischen ist Christian Rosner im Porsche, der noch deutlich vor Harrach liegt, sein Auto entspricht allerdings nicht dem EM-Reglement, Rosner ist daher in der Historic-EM nicht gewertet.
Am Nachmittag wird der FIA Historic Rally EM Lauf noch mit den letzten vier Sonderprüfungen fortgesetzt. und abgeschlossen.
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