
Rallye-ÖM: Castrol-Rallye | 17.06.2005
Führung für den Lokalmatador
Mörtl führt nach zwei SP's vor Baumschlager und Waldherr, Doppelreiter mit Turbo-Troubles zurück, Haneder in der Gr.N vor Kovar & Stengg.
Die zehnte Auflage der Castrol Rallye wurde heute pünktlich um 12,02 Uhr auf dem Hauptplatz in Althofen gestartet. Auf der SP 1 über 21 Kilometer in Strassburg setzte sich David Dopplereiter mit seinem Skoda WRC an die Spitze des Feldes.
2,4 Sekunden zurück lag Achim Mörtl, Dritter mit einem Rückstand von 8 Sekunden Raimund Baumschlager (beide Mitsubishi). Sehr gut unterwegs war als Vierter Andreas Waldherr mit dem VW KitCar.
Bester Gruppe N Pilot Ernst Haneder als Gesamtfünfter vor dem Slowenen Tomas Kaucic. Dann Walter Kovar, Willi Stengg, Martin Zellhofer und Toto Wolff. Bei den Diesel fuhr überraschend Michael Böhm (Fiat) Bestzeit, Favorit Hannes Danzinger (VW) hatte Probleme und wurde nur Sechster.
Bei den Junioren setzte sich Marcus Leeb (Suzuki) an die Spitze, bei der Castrol Historic Rallye Trophy war Sepp Gruber der Schnellste.
Viel Pech hatte Lokalmatador Alfred Kramer der diese Rallye unbedingt auf einem Stockerlplatz beenden wollte. Bereits auf der SP 1 streikte der Motor seines Gruppe A Mitsubishi, der Wagen rollte noch ins Ziel, anschließend musste Kramer den Wagen mit einem kapitalen Motorschaden abstellen. Probleme hatte auch der Ungar Krisztian Hideg, im Service muss nach der SP 2 das Getriebe gewechselt werden.
Am Start der SP 2 hatte dann Doppelreiter ein Negativerlebnis. Der Turbolader machte Probleme, damit verlor der Niederösterreicher seine Gesamtführung und auch mehr als zwei Minuten. Überlegene Bestzeit erzielte Achim Mörtl, der trotzdem über Bremsprobleme rechts hinten klagte, 15 Sekunden dahinter dann Baumschlager, der mit Motoraussetzern und vielen blinkenden Lampen im Cockpit seine liebe Not hatte. Sehr gleichmäßig Ruben Zeltner als Dritter.
Erstklassig wieder Ernst Haneder in der Gruppe N als Gesamtvierter vor vor Willi Stengg und Walter Kovar. Bei den Diesel war wieder Böhm der Schnellste, Danzinger verlor neuerlich, diesmal 1,50 Minuten.
Führender bei den Junioren ist weiter Marcus Leeb, in der Castrol Historic Rallye Trophy übernahm Josef Pointinger (Ford Escort) die Führung.