RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallye-ÖM: Lavanttal-Rallye

Saisonstart verschoben

Böse Überraschung: Ein technischer Defekt beendet Michi Brandners Teilnahme an der Lavanttal-Rallye, noch bevor diese überhaupt begonnen hat!

Trotz vieler kleiner Rückschläge im Laufe des kompletten Neuaufbaus des Ford Escort RS 2000 gelang es, das Fahrzeug rechtzeitig vor der Lavanttal Rallye zum Laufen zu bringen. Unglücklicherweise quittierte der Motor am Donnerstag in der Nacht am Weg von Wien nach Kärnten, der als Einfahrprogramm auf Achse absolviert werden sollte, bereits auf der Auffahrt zur Wiener Südosttangente völlig überraschend seinen Dienst.

Ursache war, wie sich nach langen Werkstattstunden bei Schmidt Racing herausstellte, ein Ventilschaden, ausgelöst durch einen schadhaften Zylinderkopf. Da sich die Reparatur aller Voraussicht nach recht zeitaufwändig gestalten wird, musste aufgrund dieser Diagnose der Start abgesagt werden.

Das enttäuschte Team im O-Ton:

Michi Brandner: „Ich wusste, dass es mit der Fertigstellung unseres Autos knapp wird, aber es ist sich dank des enormen Engagements von Schmidt Racing alles ausgegangen. Dass schon nach wenigen Kilometern auf der Anreise Schluss ist, ist natürlich sehr bitter. Nicht nur, dass ich mich sehr auf die Rallye gefreut habe, auch gegenüber unserem neuen Hauptsponsor ist mir die Sache natürlich sehr unangenehm, zumal dieser sogar mit zwei Vitaltrainerinnen und einem mit einer Wärmekabine ausgestatteten Bus auf der Anreise war. Jetzt heißt es nach vorne zu schauen, den Motorschaden zu beheben und das Auto schon im Vorfeld der Bosch Rallye bestmöglich abzustimmen, um die verlorenen Trainingskilometer der Lavanttal Rallye auszugleichen.“

Johannes Mautner Markhof: „Kaum etwas ist so unangenehm wie beim Saisonstart schon auf der Anreise liegen zu bleiben. Ich habe unseren Hauptsponsor sofort darüber informiert und natürlich ist die Motivation für das Team den jetzigen Ausfall beim nächsten Lauf zu kompensieren. Sollte es irgendwie möglich sein, werden wir als Ausgleich Waldviertel an den Start gehen.“

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: Lavanttal-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

ET König Judenburg Rallye: Bericht ARC

Gaubinger gewinnt - Lindner baut Vorsprung aus!

Patrik und Verena Gaubinger feiern bei der ET König Judenburg Rallye im Audi Quattro den ARC-Sieg. In der Clubmeisterschaft konnte Hans Georg Lindner im historischen Escort seinen Vorsprung ausbauen - auf Platz zwei lauert nun der junge Subaru-Pilot Jan Dolzer. In der ARCP triumphiert Christoph Zellhofer, Raimund Baumschlager siegt beim Comeback in der ART.

Zur Einstimmung auf die bevorstehende Rally Akropolis erzählt unser Kolumnist Peter Klein aus jener Zeit, in der schon die Anreise zu dieser Kult-Rallye ein wahres Abenteuer war...

ORF-Legende und motorline.cc-Kolumnist Peter Klein erinnert sich an die Akropolis Rallye 1976 und stellt Rudi Stohl die Frage: „1976 oder 2026?“

ARC, ET König Rallye: Bericht Baumschlager

Starkes Comeback nach Schulteroperation!

Das Comeback von Raimund Baumschlager nach seiner Schulteroperation verlief erfolgreich: Der Rekordstaatsmeister holte gemeinsam mit Co-Pilot Thomas Zeltner in Judenburg einen starken vierten Platz.

ARC, ET König Rallye: Bericht Zellhofer

Christoph Zellhofer bremste seine Gegner aus

Der Niederösterreicher hielt mit einem Triumph bei der ET KÖNIG Rallye im Murtal seine Titelchance in der ORM 2 am Leben / Auf dem Stadtkurs durch Judenburg stellte er im Suzuki Swift ZMX die Weiche auf Sieg

ET König Rallye: Bericht TEC7 HRM & ORC

Wagner siegt - Karlhofer mit Sensations-Comeback

Karl Wagner und Gerda Zauner gewinnen eine turbulent-großartige ET König Judenburg-Rallye - für Aufsehen sorgte Lancia-Spezialist Martin Karlhofer, der erstmals seit 2004 wieder bei einer Rallye an den Start ging und prompt mit einigen Bestzeiten aufhorchen ließ. Bei den Österreichischen Rallye Classics gewannen Alex Strobl und Cathy Schmidt.