RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ORM: ARBÖ-Rallye

Linder: ARBÖ-Rallye Start fraglich

So ungewiss die Zukunft der ARBÖ-Rallye ist, so ungewiss ist die Teilnahme von Hans-Georg Lindner und Marcel Weinböck mit dem Ford Escort RS 2000.

Derzeit etwas ungewiss ist die Zukunft der ARBÖ-Rallye – es lässt sich noch nicht mit Bestimmtheit sagen, ob sie auch im kommenden Jahr wieder im Kalender der österreichischen Rallye-Meisterschaft aufscheinen wird.

Ebenso ungewiss ist leider auch, ob Hans-Georg Lindner wieder mit dabei sein wird, wie es laut Nennung vorgesehen wäre. Eigentlich wäre alles hervorragend: Ein neuer, aber bereits erprobter Copilot (Marcel Weinböck) und ein mindestens ebenso erprobten Ford Escort RS 2000: Immerhin ermöglichte ihm dieses Auto im vergangenen Jahr den Meisterschaftssieg in der Austrian Rallye Challenge.

Warum alles so ungewiss ist: Töchterchen Emma erlitt bei einem Sturz von einem Pferd mehrere Wirbelbrüche, deswegen ist der Start bei der ARBÖ-Rallye noch nicht ganz sicher. Ansonsten wäre es ziemlich gewiss, dass die Vorstellung von Hans-Georg Lindner wieder zu den großen optischen Highlights der Veranstaltung zählen würde, denn der beherzte Fahrstil des Salzburgers findet schon seit 18 Jahren großen Anklang beim Rallye-Publikum.

Dass sich sowohl die Prüfungen im oberösterreichischen Gebiet Spital am Pyhrn als auch die bewährten Strecken nahe Admont durch eine besondere Selektivität auszeichnen, kann dabei nur aufwertend wirken. Überhaupt fühlt sich Hans-Georg Lindner dieser Veranstaltung besonders verbunden: Hier setzte er zum ersten Mal einen Escort RS 2000 als Rallyewagen ein. Damals noch bei den Vorauswagen unterwegs, sollte er schon bald der österreichischen Historischen-Rallyeszene seinen Stempel aufdrücken. Auch sein Meistertitel dieser Kategorie, den er vor acht Jahren gewinnen konnte, entschied sich in Admont.

Kein Wunder also, daß Hans-Georg Lindner hierzulande als Drift-Ikone gilt (er hat allerdings auch schon bei der Rally Legends in San Marino teilgenommen), denn in Verbindung mit seinen gewagten Driftschwüngen stehen auch sehr viele sportliche Erfolge. Er ist mit Leib und Seele Rallye-Sportler, und das fühlen die Rallye-Besucher auch. Und das kann auch mit verhältnismäßig bescheidenen 160 PS immer wieder ganz abenteuerlich sein.

Die Hoffnung lebt, daß es nicht das letzte Mal ist, daß es dieses Spektakel in den Regionen Spital am Pyhrn, Liezen und Admont zu sehen geben wird. Und die Hoffnung lebt auch, daß Hans-Georg Lindner es auf seine Weise würdigen wird können: Mit Maximum Attack – wie viele große Vorbilder der alten Hecktrieb-Generation. Trotzdem bleibt über allem ein Fragezeichen, das läßt sich nicht verleugnen.

News aus anderen Motorline-Channels:

ORM: ARBÖ-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

Peter Klein Kolumne

Waldviertel will never die!

ORF-Legende und motorline-Kolumnist Peter Klein freut sich auf die bevorstehende neue Grasl Rallye Horn - ehe er dort mit den Veranstaltern sprechen möchte, erinnert er sich an die guten alten „Semperit“-Zeiten…

ARC, Grasl Rallye Horn: Vorschau Baumschlager

Baumschlager kehrt in Erfolgsregion zurück

Die Premiere der TOYOTA Keusch Grasl-Rallye-Horn bringt Raimund Baumschlager / Thomas Zeltner zurück in eine Region vieler Erfolge. Der achte Saisonlauf zur Austrian Challenge bietet für Teams und Fans ein kompaktes Format. 

ARC, Grasl Rallye Horn: Vor Zeremonienstart

3 – 2 – 1 - Die Show kann beginnen!

Heute Abend startet die TOYOTA Keusch-Grasl-Rallye powered by SONAX und Schremser mit einem Zeremonienstart in Gars am Kamp / Morgen wird es mit acht Sonderprüfungen im Raum Horn auch sportlich ernst

Voller Erfolg bei der Premiere der neuen Grasl Rallye Horn, der dritten von vier reinen ARC-Rallyes 2026. Den ARC-Sieg feiert wie in Krumbach Rene Kiehtreiber - dahinter landen Bernhard Hengl bei dessen tollem Allrad-Debüt und Gerolf Schuller.