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Fahrfeeling

Wirft man einen Blick auf die bullige Optik, würde man dem A4 Avant gut und gerne weit über 200 PS zutrauen. Wer hätte gedacht, dass sich unter der Haube "nur" der 130 PS starke TDI versteckt?

Zugegeben, Gerhard Königseder war das dann auch nicht genug, nach einem Eingriff in die Motorelektronik bringt es der Audi auf 160 PS. Viel beeindruckender ist allerdings das Drehmoment, schon in der Serie mit 300 Nm nicht von schlechten Eltern, stehen jetzt 375 Nm an, die gar nicht so leicht auf die Straße zu bringen sind.

Ampelstarts unter Volllast quittiert das Fahrzeug mit heftigem Einsatz der Traktionskontrolle, trotz der breiten Reifen ist ein Durchdrehen der Räder unvermeidbar. Abhilfe schafft ein Zügeln des Gasfußes, voll durchtreten sollte man das Pedal erst im dritten Gang, um die Gummis nicht über Gebühr zu beanspruchen.

Noch beeindruckender als die tadellose Beschleunigung ist allerdings der Anblick des von Königseder zur Vollendung gebrachten Audis. Das sehen auch viele Passanten so, in einem Ferrari könnten einem vermutlich auch nicht mehr staunende Blicke entgegenkommen...

Weitere Informationen zum Audi A4 Avant und weiteren Gustostückerln aus der Tuner-Schmiede Königseder finden Sie unter www.koenigseder.at

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