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Kleiner Bruder

Der Gallardo wird ab Herbst die Lamborghini-Modellpalette nach unten erweitern und mit V10 Motor und 500 PS die Einstiegsvariante darstellen.

Walter Reburg

Seit Lamborghini zu Audi und somit zum VW-Konzern gehört, tut sich bei den Italienern einiges. Das erste Modell unter Audi-Regie war der Murciélago. Für die „Armen unter den Reichen“ gibt es ab Herbst als Einstiegsvariante in die Lamborghini-Welt den Gallardo.

Der „kleine“ Lamborghini ist mit 432 cm um 26 Zentimeter kürzer als der Murciélago, und auch sonst wurde überall etwas gekürzt: statt zwölf Zylindern gibt es zehn, statt 6,2 Liter Hubraum 5,0 Liter und statt 580 PS stehen im Gallardo 500 PS zur Verfügung.

Dafür hat man auch über 200 kg an Gewicht gespart, wodurch der kleine Bruder auf fast identische Fahrleistungen kommt. Der Gallardo soll laut Werk ebenfalls über 300 km/h Spitze schaffen und den Sprint auf 100 km/h unter 4 sek. erledigen.

Neben dem „Familiengesicht“ gibt es als weitere Gemeinsamkeit noch den Mittelmotor und den Allradantrieb, wobei letztere den guten Kontakten zu Audi zu verdanken ist, ebenso wie die Schalter und Knöpfe im Innenraum.

Preislich wird der „Piccolo Lamborghini“ angeblich rund 100.000 Euro unter dem Murciélago angesiedelt sein, also bei ca. 170.000,- Euro, was fast schon wie ein Okkasionsangebot klingt...

Fotos vom Lamborghini Gallardo finden Sie in der rechten Navigation!

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