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Roter Oktober

Allrad und Renault-Motor: Lada präsentiert die Studie eines zweisitzigen Sportwagens namens Revolution 3 auf dem Pariser Salon.

mid/sta; Fotos: Werk, Motorline.cc/Stefan Gruber

Der 4,20 Meter lange und 1,15 Meter hohe Allradler wird von einem 2,0-Liter-Mittelmotor von Renault angetrieben. Der Turbo-Antrieb leistet 180 kW/245 PS und verfügt über ein maximales Drehmoment von 310 Nm.

Den Spurt auf Tempo 100 erledigt das sportlich gezeichnete Coupé mit gegen die Fahrtrichtung öffnenden Türen in weniger als sechs Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h.

(R)evolution

Der für den Motorsport konzipierte Rennwagen mit muskulösen Kotflügeln und kuppelförmigem Glasdach basiert auf dem Revolution 2 und soll unter der neuen Marke Lada Sport des Mutterkonzerns Avtovaz firmieren.

Mit dem derzeitigen Revolution 2 wird seit 2004 in Russland ein Markenpokal ausgetragen. Bei diesem 700 Kilo schweren Roadster werden die Hinterräder von einem 1600er-Motor nach bewährtem Lada-Muster angetrieben, der hier 180 PS leistet.

Die Pläne für den Revolution 3 kursieren schon länger, aber erst jetzt hat man offenbar über Renault die geeignete Antriebstechnik verfügbar; der französische Konzzern hat sich ja bei VAZ beteiligt.

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