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Tuning: Chevrolet Camaro von DD Customs

Aus SS mach' DD

Beim Tuner DD Customs fuhr ein Kunde mit einem Chevrolet Camaro SS vor und wünschte das volle Programm. Der Auftrag wurde ernst genommen.

mid/rhu

Reichlich Leistung, reichlich knackig geformtes Blech - und das zum vergleichsweise günstigen Preis. Dieses Rezept lockt Fans von US-Musclecars schon seit Jahren.

Mittlerweile bieten Corvette, Camaro, Mustang und Co. auch noch deutlich verbesserte Qualität und bessere Fahrwerke. Als Geheimtipp für PS-Freaks sozusagen. Und denen kann es gar nicht wild und heftig genug zugehen, wie ein Tuning-Projekt aus dem Hause DD Customs in Hamburg zeigt.

Dort fuhr ein Kunde einen 2010er Chevrolet Camaro SS auf den Hof - mit einem ganzen Rucksack voll Umbau- und Kräftigungswünschen: mehr Leistung, weniger Gewicht, optimiertes Fahrwerk, coolere Optik. Also das volle Programm.

DD Customs nahm den Auftrag absolut ernst. KW-Gewindefahrwerk für mehr Tiefgang und mehr Grip, 22-Zoll-Felgen von Drewske vom Typ STC-10 in Schwarz-rot, vorne mit 265/30R22er- und hinten mit 305/25R22er-Walzen.

Es folgte die Kräftigung für den Achtzylinder. KN-Luftfiltersystem, 2-Zoll-Fächerkrümmer, zwei 200-Zeller-Rennkatalysatoren und eine klappengesteuerte Abgasanlage mit vier je 115 Millimeter dicken Endrohren ergaben unterm Strich satte 474 PS und ein maximales Drehmoment von 609 Nm.

Eine Frontspoiler-Lippe aus Kohlefaser sorgt für mehr Abtrieb an der Vorderachse, dazu kommen eine Carbon-Motorhaube und ein Carbon-Heckdiffusor als perfekter Rahmen für die Auspuff-Endrohre.

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