Tuning: Chevrolet Camaro von DD Customs | 23.07.2014
Aus SS mach' DD
Beim Tuner DD Customs fuhr ein Kunde mit einem Chevrolet Camaro SS vor und wünschte das volle Programm. Der Auftrag wurde ernst genommen.
mid/rhu
Reichlich Leistung, reichlich knackig geformtes Blech - und das zum vergleichsweise günstigen Preis. Dieses Rezept lockt Fans von US-Musclecars schon seit Jahren.
Mittlerweile bieten Corvette, Camaro, Mustang und Co. auch noch deutlich verbesserte Qualität und bessere Fahrwerke. Als Geheimtipp für PS-Freaks sozusagen. Und denen kann es gar nicht wild und heftig genug zugehen, wie ein Tuning-Projekt aus dem Hause DD Customs in Hamburg zeigt.
Dort fuhr ein Kunde einen 2010er Chevrolet Camaro SS auf den Hof - mit einem ganzen Rucksack voll Umbau- und Kräftigungswünschen: mehr Leistung, weniger Gewicht, optimiertes Fahrwerk, coolere Optik. Also das volle Programm.
DD Customs nahm den Auftrag absolut ernst. KW-Gewindefahrwerk für mehr Tiefgang und mehr Grip, 22-Zoll-Felgen von Drewske vom Typ STC-10 in Schwarz-rot, vorne mit 265/30R22er- und hinten mit 305/25R22er-Walzen.
Es folgte die Kräftigung für den Achtzylinder. KN-Luftfiltersystem, 2-Zoll-Fächerkrümmer, zwei 200-Zeller-Rennkatalysatoren und eine klappengesteuerte Abgasanlage mit vier je 115 Millimeter dicken Endrohren ergaben unterm Strich satte 474 PS und ein maximales Drehmoment von 609 Nm.
Eine Frontspoiler-Lippe aus Kohlefaser sorgt für mehr Abtrieb an der Vorderachse, dazu kommen eine Carbon-Motorhaube und ein Carbon-Heckdiffusor als perfekter Rahmen für die Auspuff-Endrohre.
