OPEL FRONTERA | 04.03.2025
Blitz ohne Donner
Neues Markenlogo, dahinter flüsterleister Elektroantrieb. Und ganz viel Kofferraum!
Mag. Severin Karl
Opel lässt dem Kunden beim neuen Frontera die Wahl bei der Art der Elektrifizierung: Hybrid oder Elektro. Beim Driving Day steht der 113 PS starke Stromer im Fuhrpark. Das Kofferraumvolumen bleibt mit jedem Antrieb gleich – bis rund 1600 Liter. Und als familien- sowie outdoorfreundliches SUV gibt es 240 Kilogramm stationäre Dachlast für ein Dachzelt.
Luftiges Cockpit im typischen Look
Erschwingliche Preise und Platz für fünf, dazu ein toller Kofferraum: Der Opel Frontera ist für viele Einsatzzwecke geeignet. Durch die neue Designphilosophie mit aufrecht gestalteter Front samt Opel Vizor mit dem neuen Blitz wird das 4,39 Meter lange SUV zum richtigen Eyecatcher. Dazu kommen Intelli-LED-Scheinwerfer mit automatischem Fernlicht. Im Innenraum finden sich breite horizontale Dekore an Instrumententafel und Türen, sie lassen das Passagierabteil noch luftiger wirken. Typisch für die Marke ist das Pure-Panel-Cockpit mit Fahrerinfodisplay und Infotainment-Bildschirm jeweils in 10 Zoll. Für die Geräte der Passagiere finden sich Wireless-Charger sowie maximal fünf USB-C-Anschlüsse an Bord. Gut durchdachte Idee erleichtern den Alltag: Ein flexibles Band sichert größere Geräte wie Tablets in der Mittelkonsole. Ebenso rutschsicher sind die zahlreichen Ablage- und Verstaumöglichkeiten mit Gummioberfläche. Die 44-kWh-Batterie taugt für 305 WLTP-Kilometer, eine Long-Range-Variante wird noch heuer nachgereicht.
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