4WD

Vorne erkennt man den Forester an neuen Multireflektor- und Nebelscheinwerfer sowie einem neuen Kühlergrill. Hinten wurde der Heckklappe und den Rückleuchten ein neues Styling verpasst.

Geblieben ist dem Forester seine „Multifunktionalität“, vereint er doch lt. Subaru den Komfort einer Limousine, die Einsatzmöglichkeit eines Geländewagen und die Vielseitigkeit eines Kombis.

Für noch mehr Sicherheit gibt es jetzt zweistufig auslösende Full-Size Airbags für Fahrer und Beifahrer, Seitenairbags vorne, verstärkte Rahmenelemente in Monocoque Struktur, Seitenaufprallschutz, aktive Kopfstützen vorne, 4-Kanal/4-Sensor ABS sowie Gurtstraffer mit Gurtkraftbegrenzer vorne.

Für den Vortrieb sorgen die schon bekannten 2.0 Liter Triebwerke von Subaru. Der Saugmotor leistet 125 PS (92 kW) und der Turbomotor 177 PS (130 kW). Beide Triebwerke können auch mit dem E-4AT Automatikgetriebe mit variabler Drehmomentverteilung geordert werden.

Den Forester gibt es in 3 Ausstattungsvarianten: 2.0 X XQ, 2.0 X VR und 2.0 XT Turbo. Schon die Basisausstattung enthält eine Klimaautomatik, elektrische Fensterheber, beheizbare Außenspiegel und Frontscheibe, eine Radio-CD-Kombination, Sitzheizung, eine Scheinwerfer Reinigungsanlage, sowie eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung.

Bei allen Modellen ist selbstverständlich auch das Untersetzungsgetriebe „Dual Range“ für anfahren im Gelände, sowie die Rückrollsperre „Hillholder“ mit an Bord.

Das Vergnügen einen Subaru Forester zu bewegen beginnt bei 26.900,- € und endet bei 35.000,- € für den 2.0 XT Turbo mit Automatik.

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