4WD

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
{**} {**} {**} {**}

Thing Big

Ab Frühjahr 2006 gibt es in den USA die Neuauflage des Chevrolet Tahoe. Mehr Komfort und bessere Fahreigenschaften sollen neue Kunden locken.

Walter Reburg

  • Hier finden Sie zahlreiche Fotos des Chevrolet Tahoe!

    Eines der beliebtestes Full-Size-SUVs der USA, der Chevrolet Tahoe, steht ab Frühjahr 2006 in komplett neuem Kleid in den US-Showrooms.

    Der neue Tahoe ist eine Neuentwicklung und bildet auch die Basis für alle weiteren Full-Size-Ableger wie den Suburban, den Silverado oder auch die nächste Escalade-Generation von Cadillac.

    Das Design wirkt zwar glatter als beim Vorgänger, von vorne ist der neue Tahoe jedoch noch bulliger und wirkt auch hochwertiger als das aktuelle Modell.

    Dieser Eindruck setzt sich auch im Innenraum fort, wo die neue Tahoe-Generation jetzt viel nobler wirkt. Die Armaturenlandschaft hat den „Truck-Touch“ verloren und könnte auch aus einem PKW stammen, was vielleicht einige Tahoe-Fans stören wird. Dafür wirkt es sehr aufgeräumt, auch ein Navi mit Touchscreen ist für den Offroader erhältlich.

    Neben der Optik soll aber auch das Fahrverhalten und der Komfort eine Klasse besser geworden sein. Der neue Tahoe soll jetzt nicht mehr nur im Gelände eine gute Figur machen, sondern auch auf der Autobahn und auf Bergstraßen mit guten Fahreigenschaften überzeugen.

    Für mehr Sicherheit sorgen „StabiliTrak“, die Chevrolet-Variante von ESP, und neuerdings auch Kopfairbags für alle Sitzreihen, deren es beim Tahoe wieder bis zu drei geben soll.

    Um den 512,9 cm langen und rund 3,3 Tonnen schweren Geländewagen auch vom Fleck bewegen zu können, stehen zwei verschiedene V8-Motoren zur Verfügung.

    Die Basis bildet ein 4,8 Liter Vortec V8 mit 290 PS und einem maximalen Drehmoment von 393 Nm, für alle, denen das noch zu wenig Power ist, gibt es noch den Vortec 5,3 Liter mit 320 PS und einem max. Drehmoment von 470 Nm. Später wird es aber sicher eine noch stärkere Sportversion geben.

    Wann der Wagen in Österreich erhältlich sein wird, steht bislang noch nicht fest, da aber auch das aktuelle Modell bei uns erhältlich ist, kann man von einem neuerlichen Import ausgehen.

  • News aus anderen Motorline-Channels:

    Weitere Artikel:

    Im Mai war es so weit: Die Mercedes G-Klasse hat ein neues Bodykit von HOFELE bekommen. Mit dem EVOLUTION Bodykit hat die Design-Schmiede aus Sindelfingen ganze Arbeit geleistet.

    Der späte Vogel überfährt den Wurm

    Ford Ranger Raptor im Test

    Die Autowelt ist im Umbruch. Und dann ist da Ford. Die hauen, vermutlich ala „wann, wenn nicht jetzt noch schnell“, die Neuauflage ihres Pick-up-Bestsellers mit dem Motor aus dem Ford GT, einem Bodykit aus Bubenträumen und dem Fahrwerk eines Baja-Rennwagens raus. Komplett vorbei am Markt? Vielleicht. Trotzdem großartig? Verflucht ja.

    Einer für alle Fälle

    Toyota Hilux im Hänger-Alltagscheck

    Der Toyota Hilux ist der ideale Alltagsbegleiter für all jene, die eine Vielzahl von Transportaufgaben zu bewältigen haben - in der gesamten Bandbreite im privaten wie im professionellen Einsatz

    Startschuss der Serienfertigung in Hambach

    Ineos Grenadier: Produktion gestartet

    Ineos Automotive hat einen bedeutenden Meilenstein erreicht: den Start der Serienproduktion des Geländewagens Grenadier im eigenen Werk in Hambach, Frankreich. Die ersten Auslieferungen stehen somit für Dezember 2022 an.

    "Wir sind bereit, das Offroad-Segment mit dem Fisker Ocean Force E aufzumischen!" tönt Fisker selbstbewusst im Rahmen der Enthüllung der neusten Version ihres Elektro-SUV, das ab dem vierten Quartal 2023 bereits in den Handel kommen soll.