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Studie: Kompakt-SUV Land Rover LRX

Farbenspiele im Cockpit

Premiere in Detroit 2008: Der Land Rover LRX soll sich optisch an einer Limousine orientieren, doch unter dem Blechkleid ein echter Offroader bleiben.

mid/sas

Land Rover enthüllt auf der Detroit Motorshow 2008 die Studie eines kompakten Geländewagens. Der Land Rover LRX orientiert sich mit seiner Coupé-artigen Dachlinie optisch an einer Limousine, doch unter dem Blechkleid soll er ein echter Offroader bleiben. Das dreitürige Mini-SUV mit den schmalen Scheinwerfern verfügt über einen permanenten Allradantrieb sowie über eine Bergabfahrkontrolle.

Mit seinen kompakten Ausmaßen siedelt sich der LRX unterhalb des Land Rover Freelander an und zielt damit auf neue Kundengruppen ab. Um Gewicht und damit Kraftstoff einzusparen, wurden das Panoramaglasdach und die Seitenscheiben des Cross-Coupés durch Elemente aus Polycarbonat ersetzt, das rund 40 Prozent leichter ist als Glas.

Zu den besonderen Ausstattungsmerkmalen des Geländewagens zählt eine dreidimensionale LCD-Anzeige, die sich für verschiedene Fahrer personalisieren lässt. Die Hintergrundbeleuchtung der Instrumente im Innenraum variiert farblich je nach Fahrmodus: Grün im Öko-Modus, Rot im Sport- und Blau im Standardmodus.

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