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Jeep Cherokee - Neuvorstellung

Sohn der Prärie

Neuer Allradantrieb, unverwechselbares Jeep-Design: Der neu gestylte Cherokee setzt schon rein optisch die illustre Ahnenreihe fort.

Äußerlich gibt es mit klassischem Jeep-Design und unverwechselbaren Stilelementen keine Experimente, unter dem Blech verfügt der Cherokee jetzt über das neue permanente Allradantriebssystem Selec-Trac II mit automatischer Kraftverteilung und Geländeuntersetzung.

Stauraum & Frischluft

Auch der Innenraum wurde gründlich überarbeitet, Komfortausstattung sowie Lade- und Stauraum weiter verbessert. Ein neues Ausstattungsmerkmal ist das optional erhältliche Stofffaltdach „Sky Slider“, das dem Jeep Cherokee-Käufer ein Open-Air-Erlebnis ermöglicht. Es besteht aus einem Acryl-verstärkten Stoff (ähnlich wie bei einem Cabrio-Verdeck) und ist wetterfest und wasserdicht.

Bergauf, bergab

Die Fahrwerksgeometrie präsentiert sich jetzt mit Einzelradaufhängung vorne und neuer Fünflenker-Hinterachse. Beim Bergabfahrnen hilft, jedenfalls im Automatik-Cherokee, die Hill Descent Control: Das System arbeitet in der Position 4WD Low und erleichtert steile Abfahrten, indem es die Geschwindigkeit präziser und gleichmäßiger begrenzt, als das mit einfachem Bremseneingriff möglich wäre.

Für alle Modelle serienmäßig ist der Hill Start Assist. Nach dem Lösen der Bremse hält das System den Bremsdruck noch zwei Sekunden lang aufrecht. Damit hat der Fahrer genügend Zeit für den Wechsel vom Brems- auf das Gaspedal.

Motorisch stehen ein 2,8l-CRD-Aggregat mit 117 PS und ein 2,7l-V6-Benziner mit 205 PS zur Verfügung, letzterer allerdings nur auf spezielle Bestellung. Den Diesel gibt es mit Sechsgang-Schaltgetriebe und Fünfgang-Automatik, den V6 mit Viergang-Automatik.

Ausstattung & Preise

Die Serienausstattung umfasst unter anderem bereits auch Klimaautomatik, elektrisch beheizbare und einklappbare Außenspiegel, Soundsystem mit CD-Player und 4 Lautsprechern, elektrische Fensterheber mit Komfortschaltung auf der Fahrerseite sowie Nebelscheinwerfer und Leichtmetallräder.

Der 2,8 CRD Limited bietet zusätzlich Radiofernbedienung am Lederlenkrad, Tempomat, Bordcomputer, Regensensor, vorklappbaren Beifahrersitz und hintere Parksensoren.

Das Topmodell Cherokee Limited Plus bietet darüber hinaus ein Multimediasystem mit Navigation, 20GB Festplatte und 9 Lautsprechern, Lederpolsterung inklusive beheizbare Sitze, Lederapplikationen im Innenraum, einen automatisch abblendenden Innenspiegel sowie dunkel getönte Scheiben im Fond und Freisprecheinrichtung.

Die Preise beginnen bei 35.890,- Euro für den 2,8 CRD Sport und reichen bis 46.590,- Euro für den 2,8 CRD Limited Plus. Der 3,7 V6 Limited Plus ist ab 45.890,- Euro erhältlich.

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