Cadillac lässt sein SUV schrumpfen: Neuer SRX | 05.01.2009
Auf Cimarrons Spuren?
Insgesamt geschrumpft und mit kleineren Motoren präsentiert sich der neue Cadillac SRX auf der Detroit Motor Show von 11. bis 25. Jänner.
mid/hh
Die zweite Generation dieses SUV erhält die um rund zehn Zentimeter kürzeren Motoren. Erhältlich ist das Luxusmodell in den USA ab Mitte 2009. Die Preise stehen noch nicht fest, der (noch aktuelle) Vorgänger kostet bei uns ab 52.305,- Euro.
Für den Antrieb des 4,83 Meter langen Fünfsitzers stehen damit zwei Sechszylinder-Benziner zur Wahl. Das Einstiegstriebwerk leistet aus 2,8 Litern Hubraum 193 kW/262 PS, der Top-Motor mit 3,0 Litern Hubraum kommt auf 224 kW/305 PS. Bisher verfügte das optional mit Allradantrieb erhältliche Modell mindestens über 3,6 Liter Hubraum.
Optisch orientiert sich der neue SRX mehr am klassischen SUV als der eher Kombi-artige Vorgänger. Auffälligste Merkmale sind der bullige, nach vorne pfeilförmig zulaufende Kühlergrill, das zum Heck hin abfallende Dach sowie die leicht ansteigende Schulterlinie.
Small is beautiful?
Die 2,8l-Maschine ist beileibe nicht der kleinste Motor, den Cadillac jemals angeboten hat. Von 1981 bis 1988 gab es den "Klein-Caddy" Cimarron mit 4cyl.-Motoren ab 1,8l Hubraum.Dieses Modell gehört zu den unpopulärsten jemals gebauten Cadillacs, in sieben Jahren Bauzeit entstanden weniger als 7.000 Exemplare.
Cadillac ging damals an diesem Misserfolg beinahe bankrott - offenbar erwartet sich die Caddy-Kundschaft auch motorisch eine gewisse Großzügigkeit.
