4WD

Ist das System aktiviert, sollte eigentlich mit Betätigung des Bremspedals diese Funktion automatisch auch wieder ausgeschaltet werden. Bei den betroffenen Exemplaren reicht ein einfaches Antippen mitunter nicht aus, stattdessen ist ein beherzter Tritt aufs Gaspedal erforderlich.

Dies soll nun in der Werkstatt behoben werden. Wer derzeit mit dem Tempomaten unterwegs ist, braucht sich allerdings keine Sorgen zu machen: Über den entsprechenden Schalter am Lenkrad lässt sich das System nach Auskunft eines Unternehmenssprechers weiterhin problemlos deaktivieren.

Von dem Rückruf sind neben kleineren Stückzahlen in unterschiedlichen Märkten 136.000 Autos in den USA und rund 50.000 Fahrzeuge in Europa des Typs M-Klasse sämtlicher Motorisierung betroffen.

Sie wurden zwischen August 1999 und Juli 2002 produziert, auch der bis Juni 2004 produzierte Mercedes ML 55 AMG muss überprüft werden. Der Werkstattaufenhalt dauert rund eine Stunde.

Neben der Mercedes M-Klasse müssen weltweit außerdem 57 Einheiten der E- und S-Klasse überprüft werden. Der Schwingungsdämpfer auf der Motorwelle kann aufgrund eines Materialfehlers zu schnell verschleißen und es kommt zu einer hohen Geräuschentwicklung.

Gebaut wurden die Fahrzeuge zwischen dem 8. und 12. Juli 2010. Die entsprechenden Halter sind informiert.