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Mercedes AMG Concept GLA 45 in Tokio

Offracer

Einen Ausblick auf die zukünftige Top-Version seines neuen Kompakt-SUV GLA gibt Mercedes-Benz auf der Tokio Motor Show mit dem Concept GLA 45 AMG.

mid/ts

Als Antrieb der Studie dient ein 2,0-Liter-Turbomotor mit einer Leistung von 265 kW/360 PS und 450 Newtonmetern maximalem Drehmoment. Diese Kraft leitet ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an alle vier Räder weiter.

Damit soll der Fünftürer in unter fünf Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 beschleunigen. Für die Verzögerung sorgt eine Hochleistungs-Bremsanlage von AMG mit roten Bremssätteln. Beim Normverbrauch auf 100 Kilometern soll dennoch "eine Sieben vor dem Komma" stehen.

Für Rennsport-Optik sorgt beim GLA 45 AMG eine spezielle silbergrau-rote Folierung und die Startnummer "45" auf den Türen. Außerdem hat AMG eine Frontschürze mit schwarzen Luftleitelementen, Seitenschweller-Verkleidungen und einen großen Dach-Heckflügel verbaut.

Unter anderem an den vorderen Kotflügeln und der Windschutzscheibe weisen AMG-Schriftzüge auf das fahrdynamische Potential des Fahrzeugs hin.

Aus dem Diffusor-Einsatz am Heck ragen auf der rechten und linken Seite platzierte eckige Blenden im Doppelendrohr-Design.

Den sportlichen Auftritt komplettieren 21-Zoll-Schmiederäder mit Radnabenabdeckungen in Zentralverschluss-Optik und Reifen in der Größe 255/35 R 21.

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