Frisch geliftet: Skoda Octavia Scout | 21.12.2016
Neuer Pfadfinder
Frisch geliftet fürs Grobe: Skoda präsentiert kurz nach dem renovierten Octavia jetzt auch den höher gelegten Offroader-Lookalike Scout.
mid/ts
Wer auch mal abseits befestigter Wege unterwegs ist, den dürfte die Scout-Variante des Octavia ansprechen. Der aufgefrischte Allrad-Kombi unterscheidet sich optisch durch einen silberfarbenen Unterfahrschutz sowie schwarze Kunststoff-Beplankungen rundum vom Baureihen-Standard. Auch die Unterbodenteile sowie Brems- und Kraftstoffleitungen sind durch Kunststoffabdeckungen geschützt.
Der Scout nutzt eine elektronisch gesteuerte, hydraulische Lamellenkupplung, eine elektronische Differenzialsperre an Vorder- und Hinterachse und ist gegenüber dem normalen Octavia Combi um 30 Millimeter höhergelegt. Als zusätzliches Fahrprogramm steht hier ein Offroad-Modus zur Wahl, der ohne Zutun des Fahrers durch elektronisch gesteuerte durch Bremseingriffe sicher bergab fährt.
Als Motoren für den Scout mit bis zu 1.740 Liter Kofferraumvolumen stehen drei Vierzylinder zur Wahl: ein 1,8-Liter-Benziner mit 132 kW/180 PS und zwei 2,0-Liter-Diesel mit 110 kW/150 PS oder 135 kW/184 PS, die jeweils mit einem 7-Gang-Direktschaltgetriebe kooperieren. Die Normverbräuche liegen zwischen 5,0 Liter auf 100 Kilometer beim schwächeren Diesel und 6,8 Liter beim Benziner. Die Anhängelast beträgt bis zu zwei Tonnen.
