Geliftetes Klein-SUV: Opel Mokka X

Geliftetes Klein-SUV: Opel Mokka X | 08.06.2016

Erleuchtet

Mit LED-Licht, neuer Top-Motorisierung und Infotainment der jüngsten Generation schickt Opel jetzt den überarbeiteten Mokka zu den Händlern.

Das neuerdings mit dem Namenszusatz "X" versehene Kompakt-SUV Opel Mokka startet in der Ausstattung "Cool & Sound" bei 19.790 Euro (in Deutschland als "Selection" ab 18.990 Euro).

Die gehobene "Edition"-Ausstattung unter anderem mit Klimaanlage, 17-Zoll-Leichtmetallrädern, dem Online- und Service-Assistenten OnStar inklusive WLAN-Hotspot und dem Infotainment-System R 4.0 IntelliLink kostet ab 21.690 Euro. Letzteres hat einen 7-Zoll-Touchscreen, eine Freisprecheinrichtung und bindet Smartphones über Apple CarPlay oder Android Auto ein. Das 8-Zoll-Modell Navi 900 IntelliLink mit Routenplanung, komfortabler Lenkradfernbedienung, Sprachsteuerung und SMS-Vorlesefunktion kostet in Österreich 21.390 Euro (Deutschland: 19.940 Euro).

Für nochmals höheren Fahrkomfort sorgen die optionalen Ergonomie-Sitze für 740 Euro (nur Fahrersitz 420 Euro). Neu ist das Leder-Paket zum Preis von 1.630 Euro, das neben dem Lederbezug Brandy in einem sanften Braunton außerdem eine Lenkradheizung sowie mehrstufig heizbare Sitze umfasst.

Opel Mokka X 2016

Die sogenannten "AFL"-LED-Scheinwerfer (AFL=Adaptive Forward Lighting) passen den Lichtstrahl automatisch der Fahrsituation an und sollen so die bestmögliche Ausleuchtung der Strecke insbesondere bei Nachtfahrten garantieren.

Neun Lichtfunktionen stehen zur Wahl, darunter Stadtlicht, Landstraßenlicht, Kurven- und Abbiegelicht. Kostenpunkt für das ab der Edition-Ausstattung erhältliche System: 1.250 Euro.

Ein Update erhalten außerdem die elektronischen Helfer im Mokka, so etwa der Verkehrsschildassistent, der Spurassistent sowie der Abstands- und der Frontkollisionswarner.

Die Motorenpalette hält Benzin-, Diesel- und Autogas-Aggregate mit Leistungen 81 kW/110 PS bis 112 kW/152 PS parat. Die neue Top-Motorisierung bildet der 112 kW/152 PS starke Turbobenziner 1.4 Direct Injection Turbo, der mit einer Sechsstufen-Automatik und adaptivem Allradantrieb kombiniert ist.

Der Direkteinspritzer zum Preis ab 26.090 Euro (D: 26.990 Euro) beschleunigt das SUV in 9,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und bis auf 193 km/h Spitze. Dabei soll es sich laut Norm mit 6,5 Liter Benzin auf 100 Kilometer begnügen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Kleiner Planwagen

Ford E-Tourneo Courier im Test

Beim vollelektrischen Connect stellt sich nicht die Frage, ob die Reichweite reicht. Sondern wie man damit schlau umgeht.

Peugeot E-5008 GT Test: Der leise Löwe für die ganze Familie

Peugeot E-5008 GT im Familienautostest

Ein Familienauto mit Zukunft: Der Peugeot E-5008 GT im Praxistest. Ein elektrischer 7-Sitzer mit viel Platz, Komfort und nachhaltigem Antrieb. Andrea, Lea und Marie fühlen dem leisen Löwen auf die Zähne.

24h Le Mans 2026 – Fotogalerie

Rock twice around the clock – Hintergründe zum Rennen

Wenn der Renn-Samstag beginnt, dann ist er für die Teams und Fahrer genauso durchgetaktet, wie schon die Tage zuvor. Spätestens ab Mittag, wenn die Le Mans Startaufstellung alles versammelt, was im Motorsport Rang und Namen hat, dann weiß man vor allem eines: Man muss die nächsten rund 27 Stunden einfach nur noch 101 Prozent funktionieren.

ET König Judenburg Rallye: Bericht ARC

Gaubinger gewinnt - Lindner baut Vorsprung aus!

Patrik und Verena Gaubinger feiern bei der ET König Judenburg Rallye im Audi Quattro den ARC-Sieg. In der Clubmeisterschaft konnte Hans Georg Lindner im historischen Escort seinen Vorsprung ausbauen - auf Platz zwei lauert nun der junge Subaru-Pilot Jan Dolzer. In der ARCP triumphiert Christoph Zellhofer, Raimund Baumschlager siegt beim Comeback in der ART.

Viel Lob vom F1-Weltmeister

Lewis Hamilton testet Ineos Grenadier

Sir Lewis Hamilton durfte in Begleitung von INEOS-Vorstandsvorsitzendem Sir Jim Ratcliffe höchstselbst den Grenadier auf der Straße und im Gelände einer schonungslosen Testfahrt unterziehen.

Mehr Luxus, vier V6-Antriebe

VW Touareg Facelift präsentiert

Um das aktuelle Flaggschiff aus Wolfsburg auch weiterhin konkurrenzfähig zu halten hat VW dem Touareg ein Facelift verpasst, bei dem im Grunde keine der in so einem Fall zu erwartenden Veränderungen ausblieb. VW legte also sowohl beim Design, als auch bei der verbauten Technologie und den Antrieben Hand an und verspricht, den Touareg damit besser gemacht zu haben als je zuvor.

Offroad-Klassiker wagt 2023 Sprung über den großen Teich

Ford Bronco kommt nach Europa

Die US-amerikanische Geländewagen-Ikone, der Ford Bronco, kommt Ende des nächsten Jahres als Viertürer und Linkslenker in begrenzter Stückzahl in ausgewählten europäischen Ländern auf den Markt. Darunter auch in Österreich und Deutschland.

Startschuss der Serienfertigung in Hambach

Ineos Grenadier: Produktion gestartet

Ineos Automotive hat einen bedeutenden Meilenstein erreicht: den Start der Serienproduktion des Geländewagens Grenadier im eigenen Werk in Hambach, Frankreich. Die ersten Auslieferungen stehen somit für Dezember 2022 an.

Mit Diesel-Power und Retro-Design nach Europa

Das ist der neue Toyota Land Cruiser

Nachdem Toyota 2021 den neuen, nicht für Europa gedachten Land Cruiser 300 vorgestellt hat, zogen die Japaner heute das Tuch von seinem kleinerem, aber keinen Deut weniger spannenden Bruder; auch für den alten Kontinent.

150.000 Euro nur für den Umbau

Das ist der delta4x4 Rolls Royce Cullinan

Ein Rolls-Royce parkt fast immer in der Garage oder steht an der Pforte eines Palast-Hotels parat. Doch geht es auch ganz anders, wie die Off Road-Experten von delta4x4 demonstrieren.

4WD