Land Rover Defender – Telegramm | 21.03.2003
Die Legende lebt
Zum Modelljahrgang 2003 wurden wieder behutsame Verfeinerungen am Land Rover Defender vorgenommen, weiters gibt es nun auch eine Luxusvariante.
Walter Reburg
Seit nunmehr fast 55 Jahren wird der Defender produziert und hat sich seither nur unwesentlich geändert. Es fließen jedoch immer wieder Neuerungen in das Modellprogramm ein, die den Defender auch nach dieser langen Zeit noch attraktiv halten.
Die Zielgruppe des Defender sind zwar diejenigen, die auch tatsächlich abseits der Straße unterwegs sein müssen, jedoch hat man mit dem neuen Modelljahr auch etwas Luxus einziehen lassen.
Es gibt nun drei Ausstattungsvariante: E, S und SE, wobei der SE das Premium-Modell der Reihe ist. Mit speziell lackiertem Kühlergrill, zusätzlicher Mittelkonsole, Leder-Lenkrad und -Schaltknauf sowie Sitzbezügen aus schwarzem Leder präsentiert sich der „Landy“ luxuriös wie noch nie. Zusätzlich gibt es noch seitliche Trittbretter, eine elektrisch beheizbare Windschutzscheibe sowie elektrisch beheizbare Vordersitze.
Bereits seit dem letzten Modelljahr können sich Defender-Kunden über eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung, elektrische Fensterheber und gegen Aufpreis auch über ABS und ETC freuen.
Neu im Angebot ist der Defender 130 CC, wobei das CC für „Chassis Cab“ steht, und dieses Modell ein „leeres“ Fahrgestell mit einer zweisitzigen Fahrerkabine als Basis für verschiedenste Aufbauten ist.
Angetrieben werden weiterhin alle Land Rover Defender mit dem 2,5 Liter Fünfzylinder Turbodiesel mit 122 PS (90kW).
Die Preise für den Defender beginnen bei 29.928,- € für den Defender 90 E und reichen bis 34.063,60 € für den Defender 90 SE.
