4WD

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Compact-SUV auf Amerikanisch

Ab sofort gibt es in den USA den Chevrolet Equinox, ein Kompakt-SUV unterhalb von Tahoe und Trail Blazer mit modischem Outfit und viel Platz.

Walter Reburg

  • Hier finden Sie zahlreiche Fotos vom Chevrolet Equinox.

    Die Basis für den neuen Chevrolet kommt vom Konzernbruder Saturn VUE, wobei der Equinox aber über einen längeren Radstand und somit mehr Platz verfügt. Zudem ist auch das Design eigenständig und erinnert in keiner Weise an den Saturn. Dafür fügt sich der Chevrolet Equinox sehr gut in das Design der Chevrolet-Offroader und sieht auf den ersten Blick wie ein kleiner Colorado oder Tahoe aus.

    Im Innenraum bietet der 479 cm lange Chevrolet genügend Platz für fünf Personen und deren Fracht. Das Innenraumdesign ist sehr modern, würde aber eher einem japanischen Fahrzeug zugeordnet werden. Selbst die für US-Autos so wichtigen Ablagen und Becherhalter wurden auf ein Minimum reduziert.

    Der Kunde kann bei der Ausstattung aus zwei Modellen wählen, dem LS und dem besser ausgestatteten LT. Auch beim Antrieb hat der Kunde die Wahl zwischen Front- und Allradantrieb, lediglich beim Motor gibt es zum Start nur eine Möglichkeit, den aus dem GM-Konzern bestens bekannten 3,4 Liter V6. Im Equinox leistet das Triebwerk 185 PS und erreicht ein maximales Drehmoment von 285 Nm, was für einen Sprint von 0 auf 60 mph in unter 8,5 Sekunden gut ist. Geschaltet wird über eine neue Fünf-Gang-Automatik.

    In den USA startet der Chevrolet Equinox LS FWD um 21.560,- US$, das Topmodell LT 4WD kommt auf 24.900,- US$. Ein offizieller Import nach Österreich ist eher unwahrscheinlich, jedoch könnte der Equinox als Basis für den neuen Opel Frontera dienen.
  • News aus anderen Motorline-Channels:

    Weitere Artikel:

    Premiere für 7. Juli 2022 bestätigt

    Vorgeschmack auf den neuen VW Amarok

    Der Amarok ist der Premium-Pickup von Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN). Das neue Modell feiert am 7. Juli 2022 seine Digital-Premiere und zeigt sich damit der Welt im Live-Stream erstmals unverhüllt und ohne Tarnung.

    Im Mai war es so weit: Die Mercedes G-Klasse hat ein neues Bodykit von HOFELE bekommen. Mit dem EVOLUTION Bodykit hat die Design-Schmiede aus Sindelfingen ganze Arbeit geleistet.

    "Wir sind bereit, das Offroad-Segment mit dem Fisker Ocean Force E aufzumischen!" tönt Fisker selbstbewusst im Rahmen der Enthüllung der neusten Version ihres Elektro-SUV, das ab dem vierten Quartal 2023 bereits in den Handel kommen soll.

    Der späte Vogel überfährt den Wurm

    Ford Ranger Raptor im Test

    Die Autowelt ist im Umbruch. Und dann ist da Ford. Die hauen, vermutlich ala „wann, wenn nicht jetzt noch schnell“, die Neuauflage ihres Pick-up-Bestsellers mit dem Motor aus dem Ford GT, einem Bodykit aus Bubenträumen und dem Fahrwerk eines Baja-Rennwagens raus. Komplett vorbei am Markt? Vielleicht. Trotzdem großartig? Verflucht ja.

    Nicht mal Fliegen ist schöner

    Das ist der Brabus 900 Crawler

    Zum 45-jährigen Firmenjubiläum geht Tuning-Profi Brabus aus Bottrop neue Wege: Mit dem Brabus 900 Crawler präsentieren die PS-Spezialisten ihr erstes Supercar mit selbst konstruiertem Chassis und einer weitgehend offenen viersitzigen Karosserie. Man könnte auch sagen: Ein putziges Spielzeug für den Öl-Scheich.

    Startschuss der Serienfertigung in Hambach

    Ineos Grenadier: Produktion gestartet

    Ineos Automotive hat einen bedeutenden Meilenstein erreicht: den Start der Serienproduktion des Geländewagens Grenadier im eigenen Werk in Hambach, Frankreich. Die ersten Auslieferungen stehen somit für Dezember 2022 an.