4WD

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Lokomotive Ingolstadt

Zu Preisen ab 84.390 Euro kommt im Frühsommer die Diesel-Top-Version des Audi Q7 auf den Markt - mit 326 PS starkem 4,2l-V8-Triebwerk aus dem A8.

mid/hh

Das aus dem Oberklassemodell Audi A8 bekannte Achtzylinder-Triebwerk leistet aus 4,2 Litern Hubraum 240 kW/326 PS und wuchtet ab 1.800 U/min 760 Nm Drehmoment auf die Kurbelwelle. Das Allrad-SUV soll so in 6,4 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 beschleunigen.

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 236 km/h; laut Werk gibt er sich im Mittel mit 11,1 Liter Diesel je 100 Kilometer Fahrstrecke zufrieden. Zur Serienausstattung gehören unter anderem eine adaptive Luftfederung und eine elektronisch geregelte Dämpfung.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Der späte Vogel überfährt den Wurm

Ford Ranger Raptor im Test

Die Autowelt ist im Umbruch. Und dann ist da Ford. Die hauen, vermutlich ala „wann, wenn nicht jetzt noch schnell“, die Neuauflage ihres Pick-up-Bestsellers mit dem Motor aus dem Ford GT, einem Bodykit aus Bubenträumen und dem Fahrwerk eines Baja-Rennwagens raus. Komplett vorbei am Markt? Vielleicht. Trotzdem großartig? Verflucht ja.

Double Cab Pick-Up mit BMW-Power

Ineos Grenadier Quartermaster enthüllt

Robust, praktisch und im Gelände unschlagbar; das und nicht weniger verspricht Grenadier für ihr nunmehr zweites Modell, den Quartermaster. Dieser kann ab 01. August in Österreich bestellt werden.

Limitiert auf 2.500 Exemplare

Der Elfer wird zum Wüstenfuchs

911 Dakar nennt Porsche den ersten und bislang einzigen Offroad-Elfer aller Zeiten. Wer will, kann sogar 170 km/h im Offroad-Modus fahren.

Elektrifiziert und komfortabler ohne Offroad-Abstriche

Neuer Nissan X-Trail vorgestellt

International gesehen ist der X-Trail nicht neu. Für die USA und China gibt es den Wagen schon zu kaufen (wenn auch in den USA unter dem Namen "Rogue"). Nun aber wurde in Japan die Version für den Heimatmarkt und in weiterer Folge auch für Europa vorgestellt.

Mehr Luxus, vier V6-Antriebe

VW Touareg Facelift präsentiert

Um das aktuelle Flaggschiff aus Wolfsburg auch weiterhin konkurrenzfähig zu halten hat VW dem Touareg ein Facelift verpasst, bei dem im Grunde keine der in so einem Fall zu erwartenden Veränderungen ausblieb. VW legte also sowohl beim Design, als auch bei der verbauten Technologie und den Antrieben Hand an und verspricht, den Touareg damit besser gemacht zu haben als je zuvor.

Im Mai war es so weit: Die Mercedes G-Klasse hat ein neues Bodykit von HOFELE bekommen. Mit dem EVOLUTION Bodykit hat die Design-Schmiede aus Sindelfingen ganze Arbeit geleistet.