4WD

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Entstaubt

Der facegeliftete Hyundai Santa Fe, der Mitte September auf der IAA Europapremiere gefeiert hat, ist ab Oktober 2015 in Österreich erhältlich.

Der neue Santa Fe greift die neuesten Designfeatures von Hyundai auf, ein insgesamt schärfer gezeichnetes Profil sorgen für eine optische Vereinheitlichung der gesamten Palette.

Das Angebot an Sicherheits- und Komfortausstattungen, wie der autonome Notbremsassistent, Abstandsregeltempomat (Smart Cruise Control), 360° Übersichtskamera, Toter-Winkel-Warner und Fernlichtassistent, wurde deutlich erweitert.

Die Schlüsselelemente des neuesten Santa Fe sind der in Chrom eingefasste hexagonale Kühlergrill an der Front, neue Nebelscheinwerfer und LED-Tagfahrlichter, die in die ebenfalls neuen Front- und Heckstoßfängern integriert sind. Für die 18- und 19-Zoll-Leichtmetallfelgen gibt es neue Designs.

Der Innenraum des Santa Fe bietet neue Materialen und Farben, ein neues Navigationssystem sowie Optimierungen im Bereich der Mittelkonsole.

Zudem gibt es in der zweiten Sitzreihe auf den neuen verstellbaren Sitzen mehr Platz, da der verstellbare Bereich um 15 mm auf insgesamt 270 mm erweitert wurde.

Alle Motoren wurden überarbeitet, um die Euro 6-Emissionsvorschriften zu entsprechen. Der 2,0-Liter-CRDi-Dieselmotor leistet 150 PS, erreicht ein Drehmoment von 400 Nm und verfügt über ein manuelles Sechs-Gang-Getriebe.

Der 2,2-Liter-CRDi-Dieselmotor wurde ebenfalls überarbeitet und erbringt nun eine Leistung von 200 PS und 440 Nm Drehmoment. Er ist mit einem manuellen Sechs-Gang-Schaltgetriebe oder einer 6-Stufen-Automatik erhältlich.

Der Einstiegspreis für den neuen Santa Fe lautet 39.990 Euro (2,0 CRDi 2WD / MT Premium). Beim "Premium" genannten Einstiegsmodell sind serienmäßig Navigationssystem, Xenon Scheinwerfer, 18“ Leichtmetallfelgen, Einparkhilfe vorne und hinten bereits mit an Bord.

Die Top-Ausstattung "Platin" ist für 53.990 Euro in Verbindung mit dem 200-PS-Diesel verfügbar. Bei dieser Ausstattung sind alle Assistenzsysteme serienmäßig, ebenso 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, Lederausstattung, Panorama-Hub/Schiebeglasdach uvm.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Mehr Luxus, vier V6-Antriebe

VW Touareg Facelift präsentiert

Um das aktuelle Flaggschiff aus Wolfsburg auch weiterhin konkurrenzfähig zu halten hat VW dem Touareg ein Facelift verpasst, bei dem im Grunde keine der in so einem Fall zu erwartenden Veränderungen ausblieb. VW legte also sowohl beim Design, als auch bei der verbauten Technologie und den Antrieben Hand an und verspricht, den Touareg damit besser gemacht zu haben als je zuvor.

Mit Diesel-Power und Retro-Design nach Europa

Das ist der neue Toyota Land Cruiser

Nachdem Toyota 2021 den neuen, nicht für Europa gedachten Land Cruiser 300 vorgestellt hat, zogen die Japaner heute das Tuch von seinem kleinerem, aber keinen Deut weniger spannenden Bruder; auch für den alten Kontinent.

Dritte Sitzreihen in Autos sind oft nur Notlösungen; gerade geräumig genug für Kinder und kurze Strecken. Hier nicht. Im größten Defender aller Zeiten haben tatsächlich acht Erwachsene Platz. Ja verdammt, in der dritten Sitzreihe gibt’s sogar Sitzheizung und ein eigenes Panoramadach!

Limitiert auf 2.500 Exemplare

Der Elfer wird zum Wüstenfuchs

911 Dakar nennt Porsche den ersten und bislang einzigen Offroad-Elfer aller Zeiten. Wer will, kann sogar 170 km/h im Offroad-Modus fahren.

Einer für alle Fälle

Toyota Hilux im Hänger-Alltagscheck

Der Toyota Hilux ist der ideale Alltagsbegleiter für all jene, die eine Vielzahl von Transportaufgaben zu bewältigen haben - in der gesamten Bandbreite im privaten wie im professionellen Einsatz

Der späte Vogel überfährt den Wurm

Ford Ranger Raptor im Test

Die Autowelt ist im Umbruch. Und dann ist da Ford. Die hauen, vermutlich ala „wann, wenn nicht jetzt noch schnell“, die Neuauflage ihres Pick-up-Bestsellers mit dem Motor aus dem Ford GT, einem Bodykit aus Bubenträumen und dem Fahrwerk eines Baja-Rennwagens raus. Komplett vorbei am Markt? Vielleicht. Trotzdem großartig? Verflucht ja.