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Neu: Range Rover SV Autobiography | 01.10.2015

Wagenburg

Land Rover bringt mit dem neuen Range Rover "SV Autobiography" die bisher luxuriöseste und teuerste Variante der Modellreihe auf den Markt.

mid/fw

Land Rover feiert den 45. Geburtstag der Modellreihe Range Rover mit dem bis dato stärksten Serienmodell. Der Range Rover "SV Autobiography" ist mit dem 405 kW/550 PS starkem 5,0-Liter-V8-Kompressor des Range Rover Sport SVR ausgerüstet und wurde von den Spezialisten des Technikzentrums von Jaguar Land Rover entwickelt.

Jedes Exemplar wird handgefertigt. Ein Range-Rover-Novum ist die zweifarbige Karosserie-Lackierung. Das Sondermodell ist ab sofort ab 231.600 Euro (Deutschland: 169.000 Euro) mit normalem Radstand und ab 247.600 mit langem Radstand bestellbar.

Aufmerksamkeits-Akzente setzen der Kühlergrill in dunklem Graphit mit Chromeinlagen, LED-Signatur der Leuchteneinheiten, das große Panorama-Dach sowie vier hochglanzpolierte Auspuffendrohre.

Auch das Interieur wurde entsprechend veredelt. Schalter und Bedieneinheiten mit geriffelten Metalleinfassungen, hochflorige Teppichmatten aus Angorawolle oder dreifach einstellbare Ambiente-Innenraumbeleuchtung sorgen für hochwertige Anmutung.

Zur Serienausstattung gehört unter anderem ein Meridian-Soundsystem mit 1.700 Watt, Festplatten-Navigation via hochauflösendem 8-Zoll-"Dual-View"-Touchscreen inklusive Bluetooth-Telefonschnittstelle, Digitalradio, Digital-TV-Empfang und USB-Anschlüssen.

Für die Fondpassagiere gibt es im Luxus-SUV außerdem ein Multimedia-System mit 10,2-Zoll-Bildschirmen und kabellosen Kopfhörern sowie ein "Media Panel" mit USB-Buchse, 12-Volt-Anschluss und Fernbedienung.

Die Sitze sind 22-fach verstellbar mit einem Bezug aus perforiertem Semi-Anilin-Leder und einer Massagefunktion. Dazu gibt es elektrisch ausfahrbare Tische sowie eine Mittelkonsole mit Kühlabteil und zwei Sektflöten.

Ein neues Surround-Kamerasystem mit optimierter Bildschärfe gehört ebenso zur Vollausstattung wie die Gestensteuerung der elektrischen Heckklappe. Eine automatische Fahrzeugabsenkung beim Abstellen des Fahrzeugs soll den Ein- und Ausstieg vereinfachen.

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