4WD

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
XLV: verlängerter SsangYong Tivoli SsangYong XLV

Länge läuft

SsangYong hat den Tivoli auf die Streckbank gelegt. Herausgekommen ist ein gar nicht mehr so kompaktes SUV mit 4,44 Meter Länge.

mid/rhu

Der koreanische Allrad-Spezialist SsangYong hat seinen kompakten Tivoli verlängert. Als XLV bringt es das SUV auf eine Länge von 4,44 Meter und einen deutlich vergrößerten Kofferraum.

Die Preise für das "Volumen-Modell" beginnen in Österreich bei 17.790 Euro für den Benziner (Deutschland: 16.990 Euro) und bei 18.590 Euro (D: 19.490 Euro) für den Diesel, beide in diesem Fall mit Vorderradantrieb. Marktstart ist Mitte Juni.

Trotz des unveränderten Radstandes von 2,60 Meter schluckt der XLV 70 Prozent mehr Ladung, das Volumen des Heckabteils liegt bei 720 Liter. Angetrieben wird das neue SsangYong-Modell von zwei 1,6-Liter-Motoren. Der Benziner bringt es auf 94 kW/128 PS, der Diesel auf 85 kW/115 PS. Beide sind mit Front- und Allradantrieb kombinierbar.

Serienmäßig ist ein Sechsgang-Schaltgetriebe eingebaut, optional gibt es auch eine Sechsstufen-Automatik. In Verbindung mit Vorderradantrieb, Sechsgang-Schaltgetriebe und Start-Stopp-Automatik benötigt der SsangYong XLV laut Norm 4,7 Liter Diesel je 100 Kilometer.

Dank einer Bodenfreiheit von 167 Millimeter und Böschungswinkeln von 20 Grad vorn und 20,8 Grad hinten "verwandelt sich der XLV in einen leistungsfähigen Offroader, der weder Stock noch Stein scheut", so ein SsangYong-Sprecher.

Der aktive Überschlagschutz verhindert ein Umkippen des Fahrzeugs bei plötzlichen Richtungswechseln, unter anderem bieten auch ein hydraulischer Bremsassistent und bis zu sieben Airbags Schutz. SsangYong gewährt für den XLV eine Fünf-Jahres-Garantie bis 100.000 Kilometer Laufleistung.

 SsangYong XLV

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Mit Diesel-Power und Retro-Design nach Europa

Das ist der neue Toyota Land Cruiser

Nachdem Toyota 2021 den neuen, nicht für Europa gedachten Land Cruiser 300 vorgestellt hat, zogen die Japaner heute das Tuch von seinem kleinerem, aber keinen Deut weniger spannenden Bruder; auch für den alten Kontinent.

Offroad-Klassiker wagt 2023 Sprung über den großen Teich

Ford Bronco kommt nach Europa

Die US-amerikanische Geländewagen-Ikone, der Ford Bronco, kommt Ende des nächsten Jahres als Viertürer und Linkslenker in begrenzter Stückzahl in ausgewählten europäischen Ländern auf den Markt. Darunter auch in Österreich und Deutschland.

Fords Aushängeschild für Inklusion

Goodwood: Ford zeigt den "Very Gay Raptor"

Einfach nur cool, dieses Gefährt: Ford wird bei dem diesjährigen Festival of Speed im südenglischen Goodwood (bis 26. Juni 2022) unter anderem mit dem besonders kräftigen Ranger Raptor-Pick-up der nächsten Generation vertreten sein. Und zwar mit einem ganz besonderen Exemplar.

Dritte Sitzreihen in Autos sind oft nur Notlösungen; gerade geräumig genug für Kinder und kurze Strecken. Hier nicht. Im größten Defender aller Zeiten haben tatsächlich acht Erwachsene Platz. Ja verdammt, in der dritten Sitzreihe gibt’s sogar Sitzheizung und ein eigenes Panoramadach!

150.000 Euro nur für den Umbau

Das ist der delta4x4 Rolls Royce Cullinan

Ein Rolls-Royce parkt fast immer in der Garage oder steht an der Pforte eines Palast-Hotels parat. Doch geht es auch ganz anders, wie die Off Road-Experten von delta4x4 demonstrieren.

Mehr Luxus, vier V6-Antriebe

VW Touareg Facelift präsentiert

Um das aktuelle Flaggschiff aus Wolfsburg auch weiterhin konkurrenzfähig zu halten hat VW dem Touareg ein Facelift verpasst, bei dem im Grunde keine der in so einem Fall zu erwartenden Veränderungen ausblieb. VW legte also sowohl beim Design, als auch bei der verbauten Technologie und den Antrieben Hand an und verspricht, den Touareg damit besser gemacht zu haben als je zuvor.