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Das Konzept

Der Koenigsegg CC ist ein zweisitziger Hochleistungssportwagen mit einem 8-Zylinder Mittelmotor und einer sequentiellen 6-Gang-Schaltung.

Der 8 Zylinder Motor wurde aus der Formel 1 abgeleitet – so auch das 100% Carbon-Monocoque, welches vor dem Koenigsegg CC lediglich der McLaren F1 und der Ferrari F50 als einzige Serienfahrzeuge aufweisen konnten.

Auch die Karosserie besteht ausschließlich aus Carbon, was dem Wagen zum einem sicher, und zum anderen leicht macht (nur 1.100 kg!). Zusätzlicher Vorteil: 100%ige Sicherheit vor Korrosion, die Rost-Teufelchen beißen sich am Schweden die Zähne aus.

Um die unbändige Kraft auch auf die Straße zu bringen besitzt der Koenigsegg CC das sogenannte "KACS" (Koenigsegg Advanced Control System). KACS bietet dem Fahrer die Möglichkeit Stoßdämpfer, Fahrwerk und Aerodynamik auf den individuellen Fahrstil anzupassen.

Die Stoßdämpfer des Koenigsegg CC wurden z.B. speziell auf das Auto abgestimmt, und stammen aus der selben Schmiede wie jene einiger Formel 1 und Indy Car Autos. Der Koenigsegg CC ist aber nicht nur ein Supersportwagen, sondern kann auch mit wenigen Handgriffen in einen extravagenten Roadster umgewandelt werden.

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