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Skyhook & Co

Das im Thesis integrierte Fahrwerksdämpfungssystem „Skyhook“ lässt den Italiener förmlich schweben. Es misst ganz einfach per Sensoren permanent die vertikalen Geschwindigkeitsverhältnisse zwischen dem Karosserieaufbau und den Rädern, womit die unmittelbar reagierenden Dämpfer durch Zug und Druck sämtliche Unregelmäßigkeiten ausgleichen können. Der neu konzipierte Wagen fährt sich somit nicht nur angenehmer, sondern auch sicherer.

Damit der dick ausgestattete Lancia auch sonst ein sicheres und stabiles Fahrvergnügen bietet, wurde eine geschwindigkeitsabhängige Hydrolenkung eingebaut, die auch bei hohem Fahrtempo präzise Lenkmanöver ermöglicht.

Sollte dennoch einmal etwas passieren, sorgen insgesamt acht Airbags für die Sicherheit der Insassen. Natürlich bietet die Limousine auch alle sonstigen Sicherheitsfeatures, die zur Zeit in keinem Fahrzeug der gehobenen Mittelklasse fehlen dürfen. Dazu zählen u.a. Dreipunkt-Automatikgurte, Gurtkraftbegrenzer, Gurtstraffer, ESP, ASR, ABS und EBD.

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