AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.

Erster Benzin-Direkteinspritzer

Vom HDi zum HPi mauserte Peugeot jetzt die neue Motorengeneration.

Der neue Benziner mit Direkteinspritzung leistet satte 140 PS (103 lW), verfügt über Ladungsschichtung und Magerbetrieb und bietet zudem folgende innovative technische Lösungen:

  • neuartiger Brennraum
  • spezielles Brennverfahren (Einspritzdruck variabel zwischen 30 und 100 bar)
  • Einlasskanäle zur Erzeugung einer gezielten Bewegung der Einlassluft
  • Verbrennung im Schichtladebetrieb mit hohem Luftüberschuss (30 : 1)
  • Senkung der Ladungswechselverluste zur Erhöhung des Motorwirkungsgrades
  • variable Nockenwellensteuerung zur Verbesserung des Drehmoments
  • elektronisch gesteuerte Drosselklappe zur Steuerung der Luftzufuhr
  • drei spezielle Zündspannungen zum optimalen Entflammen des Gemisches je nach Fahrbetrieb
  • spezielle Abgas-Nachbehandlung für die Stickoxide (Speicherung und Entladung der NOx)

    Somit soll ein geringerer Verbrauch, ein höheres Drehmoment, mehr Leistung und ein allgemein besserer Fahrkomfort gewährleistet werden.

    Peugeot liefert den HPi-Motor ausschließlich in der SV-Ausstattung bei Limousinen und Kombis mit Schaltgetriebe. Der Direkteinspritzer ersetzt dort den bisherigen 2,0 l-16V mit 136 PS.

    Preise
  • 406 SV 2,0 HPi Limousine: ATS 349.924,43 (EURO 25.430,-)
  • 406 SV 2,0 HPi Kombi:ATS 361.895,89 (EURO 26.300,-)

    Der 2,0-l-Benzinmotor mit 16 Ventilen und 136 PS wird nach wie vor in der ST-Ausstattung bei Limousine, Kombi und Familial und in der SV-Aus-stattung mit Automatik-Getriebe angeboten.

    • News aus anderen Motorline-Channels:

    Welche Arten es gibt, worauf es zu achten gilt

    Zufahrtsbeschränkungen in Europa im Check

    Gerade in der Urlaubszeit werden für Autoreisende Umweltzonen, City-Maut & Co. wichtig. Derlei Maßnahmen sind in Europa weit verbreitet, doch gibt es keine einheitliche Regelung. Der ÖAMTC klärt auf, wie man unnötigen Ärger und Strafen vermeidet.

    Vorstellung: Mitsubishi Outlander PHEV

    Mitsubishi-Flaggschiff kehrt zurück

    Outlander, die vierte Generation: Ab Februar bzw. März 2025 steht er in den heimischen Schauräumen. Die neueste Plug-in-Hybrid-Technologie bietet eine 22,7-kWh-Batterie und 302 PS Systemleistung.

    Vom E-Moped bis zum rasanten E-Bike

    News von Honda, McLaren und eRockit

    Honda bringt sein erstes E-Moped nach Europa, McLaren bringt E-Bikes mit ordentlich Power und bei eRockit gibt es Verstärkung mit (E-)Automobil-Background.

    Rovanperä : Fernziel Formel 1

    Warum Rovanperä (noch) kein Thema für Haas ist

    Kalle Rovanperä, der künftig Super Formula statt Rallye-WM fährt, hat die Formel 1 als Fernziel ausgegeben - Bei Toyota-Partner Haas spielt er aber noch keine Rolle

    Weitere Artikel:

    Super-Test-Sommer 2025 von AUTO BILD Österreich

    Werden Sie Testfahrer für ein Sommer-Weekend!

    Sechs Testautos stehen bei dieser Fahraktion für die Leser der bekannten Automobilzeitschrit bereit: Erleben Sie ein Wochenende lang eine der Autoneuheiten und berichten Sie darüber in Bild und Text!

    Grobes Profil, grobe Ergebnisse

    All-Terrain-Reifen im Test

    Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.

    BMW i4 M50 & Co fürs Wochenende

    Luxus-Elektroautos mieten

    Premium E-Autos wie BMW i4 M50, Porsche Taycan oder Audi RS e-tron GT für ein Wochenende mieten. Fahrspaß trifft Nachhaltigkeit.

    Pirelli P Zero: Jubiläum des sportlichen Reifen

    P Zero: „Vorsicht bissig“ seit 40 Jahren

    Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed

    Die Welt-Leitmesse zum Thema Caravan

    Gradmesser der Branche: Caravan Salon Düsseldorf

    Die Strahl- und Anziehungskraft der größten Leistungs-Show von Reisemobilen, Caravan und Tourismus ist erneut auch durch die 64. Ausgabe – seit 1994 in Düsseldorf – bestätigt worden. Fast 270.000 Besucher – nicht nur aus DACH, Benelux und den weiteren zentraleuropäischen Anrainern, sondern aus 41 Ländern sorgten für die zweitbeste Resonanz in den Hallen am Rhein.