AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Design

Der neue Polo hat durch die großen Rundscheinwerfer-Paare ein neues Gesicht bekommen, konnte aber dennoch seinen typischen Charakter bewahren. Dieser ist vor allem durch die steile Heckpartie und die durchwegs klare – oft auch kritisierte – Symmetrie des Kleinwagens erkennbar.

Während die zweitürige Version im sportlichen, coupéhaften Outfit erscheint, bietet der Viertürer ein drittes Seitenfenster in der C-Säule und wirkt somit optisch erwachsener.

Auch im Innenraum wurde die neue Baureihe neu ausgestattet: Hier kamen hochwertigere Materialien zum Einsatz.

Die nun größeren Innenraumdimensionen kommen vor allem im Fond mitfahrenden Passagieren zu Gute: 63 Millimeter mehr Platz gibt es im Bereich des Beinraumes.

News aus anderen Motorline-Channels:

VW Polo - Neuvorstellung

- special features -

Weitere Artikel:

Wer einen neuen Golf braucht, sollte jetzt schnell sein. VW bietet den Rabbit samt All-inklusive Package für fünf Jahre ab € 399,– monatlich an – ganz ohne Anzahlung. Viel Zeit lassen sollte man sich aber nicht.

Mehr Leistung, mehr Sicherheit, mehr sauber

Škoda Scala und Kamiq werden umfangreich aufgewertet

Skoda verpasst den Kompaktmodellen Scala und Kamiq neu gestaltete Front- und Heckschürzen, ein neues Interieurdesign inklusive Design Selections und neuen nachhaltigen Materialien. Dazu git es ein umfassendes Angebot an Assistenzsystemen.

Mit dem Duster hat Dacia seit 2010 einen absoluten SUV-Preisknaller auf dem Markt, Achim Mörtl hat sich nun die neueste Version angesehen und erste Eindrücke und Testkilometer gesammelt.

Pro und Contra – Diskussion auf Puls 4

Auf der Straße festkleben: Protest oder Zerstörungswut?

Vertreter aus der Politik, der Autofahrer-Lobby und von der Letzten Generation versuchen – vergeblich – auf einen grünen Zweig zu kommen: Wie kann man gemäßigt aber zielführend auf ein Thema aufmerksam machen, ohne zu (zu) drastischen Mitteln zu greifen?

Subaru Crosstrek im Test

Robustes Einstiegsmodell der Allradmarke

Mit dem Übergang von XV zu Crosstrek fällt der günstige Benziner weg. Doch auch mit dem e-Boxer bleibt das SUV der günstigste Subaru am Markt.