AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.

Audi RS6 - Neuvorstellung | 04.06.2002

Vier Ringe für ein Halleluja

Kein Auto vereint derzeit wohl Familientauglichkeit mit den Qualitäten eines Sportwagens so gut, wie der neue Audi RS6.

Vor rund zwei Jahren sorgte Audi mit dem RS4 für Aufsehen, nun hat sich die quattro GmbH des A6 angenommen und ihn zur sportlichen Vollendung gebracht.

Ein Achtzylinder Biturbo-Motor leistet unglaubliche 450 PS, die Fahrleistungen versprechen Power ohne Ende. Dank 560 Newtonmetern ist die Kraft bei so gut wie jeder Drehzahl im Überfluss vorhanden, der obligate Sprint auf 100 km/h nimmt lediglich 4,7 Sekunden in Anspruch. Bei 250 km/h wird der als Avant und Limousine lieferbare RS6 dann elektronisch abgeregelt.

Damit der Bolide auch beherrschbar bleibt, hat man sich feinster Technik-Finessen bedient. So kommt z.B. das DRC-Fahrwerkskonzept zum Einsatz, DRC steht dabei für "Dynamic Ride Control". Ohne elektronisches Zutun wirkt das System den sogenannten Nick- und Wankbewegungen beim Beschleunigen und Bremsen sowie schnellen Kurvenfahrten entgegen.

Acht-Kolben-Bremssättel beißen sich in 365 mm Bremsscheiben an der Vorder- bzw. 335 mm Scheiben an der Hinterachse, zusätzlich kommt ein sportlich abgestimmtes ABS zum Einsatz.

Das serienmäßige Fünfgang-Automatik-Getriebe hat seinen Ursprung im Flaggschiff A8 6.0 12-Zylinder und folglich auch kein Problem, mit dem hohen Drehmoment umzugehen. Es wurde dahingehend modifiziert, dass die Schaltzeiten nun noch kürzer ausfallen und der sportliche Charakter voll zum Tragen kommt. Selbstverständlich steht auch eine Tiptronic-Funktion zur Verfügung.

Weitere Details sowie Fotos entnehmen Sie bitte der rechten Navigation!

News aus anderen Motorline-Channels:

Unter den Schwingen des coolen Nordlichts

Volvo EX90 im Test

Je größer die Familie, desto größer die Ansprüche. Das bedingt Wachstum auch beim Auto, wobei der Volvo EX90 im herbstlichen Sonnenschein seine Qualitäten bei Jung und Alt unter Beweis stellen kann.

340-PS-Roadster oder Allradler mit 536 PS

MG Cyberster beginnt unter 60.000 Euro

MG Motor Austria nennt alle Preise seines vollelektrischen Roadsters: Die Listenpreise beginnen bei 59.990 Euro für den heckgetriebenen Cyberster und 67.990 Euro für die Allradversion.

Vorstellung Honda WN7

Honda zeigt erstes Elektromotorrad

Im November 2024 war auf der EICMA noch das EV Fun Concept zu sehen. Daraus schält sich nun die WN7, die bereits Anfang 2026 ausgeliefert werden soll.

Zu wenig Grip, zu viel Ärger

Hankook plant neuen Winterreifen für die WRC

Sebastien Ogier fand deutliche Worte, Hankook zeigt Verständnis: Nach der Rallye Monte-Carlo arbeitet der Hersteller an einem neuen WRC-Winterreifen

Audi RS6 - Neuvorstellung

- special features -

Weitere Artikel:

Wie Gutachter nicht nur beim Geld sparen helfen

Was tun, wenn’s kracht?

Ein Verkehrsunfall bringt mehr als nur Blechschäden mit sich. Unsicherheit, der Stress der Regulierung und das Risiko, finanzielle Einbußen zu erleiden, sind meist mit an Bord. Hier kommen unabhängige Kfz-Gutachter ins Spiel.

Suzuki Snowfox mit Swift, S-Cross und Vitara

Bei Suzuki tollen wieder die Schneefüchse

Bis Ende März legt der Suzuki-Importeur die beliebten Modelle Swift, S-Cross und Vitara als Sondermodelle Snowfox auf. Das Motto dazu lautet "Baut auf Technik, vertraut auf Instinkt".

Übergabe des Adventkalender-Hauptpreises

Ein Skoda Octavia um 35 Euro

Katharina Gritsch aus der Wachau war im Dezember bei Hofer einkaufen. Was unspektakulär begann, endete mit einem Hauptpreis: Ein Skoda Octavia wurde Anfang Februar der Gewinnerin des Hofer Adventkalenders übergeben.

Super-Test-Sommer 2025 von AUTO BILD Österreich

Werden Sie Testfahrer für ein Sommer-Weekend!

Sechs Testautos stehen bei dieser Fahraktion für die Leser der bekannten Automobilzeitschrit bereit: Erleben Sie ein Wochenende lang eine der Autoneuheiten und berichten Sie darüber in Bild und Text!

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.

Was passt zu Ihrem Alltag?

Auto-Abo, Carsharing oder eigenes Fahrzeug

Mobilität als Alltagskonzept verändert sich. Während das eigene Auto jahrzehntelang als selbstverständlich galt, stehen heute gleich mehrere Alternativen zur Verfügung. Auto-Abos, stationsbasiertes oder freies Carsharing und klassische Kaufmodelle konkurrieren miteinander.